Pflichtenheft Basissystem - MISTRA Public

MISTRA – Pflichtenheft Basissystem
Personenwagenverkehr geöffnet ist. Der Fahrer setzt sich mit seinem Handy direkt mit dem
Transporteur A in Verbindung und fragt nach einer alternativen Route. Der Transporteur A konsultiert
nochmals die ASTRA-Internetseite Sonderbewilligungen, gibt den neuen Ausgangsort
Bern und Gstaad als Zielort ein und lässt sich die neue Route berechnen. Das System schlägt
ihm nun eine Route über Bern-Fribourg-Bulle-Gruyères vor. Die temporäre Strassensperrung
Zweisimmen - Gstaad für den Schwerverkehr ist bereits im System nachgeführt. Nachdem er den
Routenbeschrieb und die aktualisierte Sonderbewilligung als Textdateien vom System erhalten
hat, sendet er diese an seinen Fahrer per SMS. Dieser kann seine Fahrt fortsetzen und die
Ware noch am gleichen Tag in Gstaad abliefern.
4.1.4 Verkehrssicherheitspolitik (Via Sicura)
Frau S von der ASTRA-Verkehrssicherheitspolitik hat vom Direktor ASTRA den Auftrag den
Erfolg der angeordneten Massnahmen seit der Einführung der neuen Politik vor 3 Jahren zu
überprüfen. Sie geht dazu auf die MISTRA-Intranetseite und holt sich die jährlichen Strassenverkehrsunfälle
mit Toten und Schwerverletzten der letzten 5 Jahre vor der Umsetzung von VESIPO
als Referenzsituation aus dem System. Zusätzlich lässt sie sich die Unfallschwerpunkte grafisch
am Bildschirm anzeigen und die wichtigsten Schwerpunkte festhalten. Sie lässt sich auch
die von den Kantonen und Gemeinden getroffenen Massnahmen bei den Unfallschwerpunkten
anzeigen. Danach erstellt sie die gleiche Auswertung über die letzten 3 Jahre. Nun hat sie die
wesentlichen Grundlagen zur Erstellung des Evaluationsberichtes VESIPO, um erste Aussagen
machen zu können.
Version 4.1, 30.09.2005
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