Pflichtenheft Basissystem - MISTRA Public

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MISTRA – Pflichtenheft Basissystem terer ist durch den Auftragnehmer Realisierung Basissystem zu integrieren, letzterer nach der Fertigstellung der Standardschnittstelle über die FA Verkehrsunfälle ab 2008. Der Datenbestand BfS ist nach dem Unfallprotokoll strukturiert. Die Georeferenzierung ist nur teilweise gemacht und sehr heterogen. Das genaue Vorgehen muss im Rahmen der Detailspezifikation besprochen werden. Verkehrsunfälle werden auf dem gesamten Verkehrsnetz erhoben und sollen vollständig in die Sockeldatenbank übernommen werden. Die Erfassung erfolgt durch die Polizei in die kantonalen Unfalldatenbanken. 17 Kantone benutzen die Software von PTV Swiss, die übrigen benutzen andere Software (siehe [26]). Parallel zur Realisierung des Basissystems MISTRA wird die Fachapplikation Verkehrsunfälle FA VU entwickelt. Die heute heterogenen Daten werden von der FA VU in die zentrale Unfalldatenbank des ASTRA übernommen. Von dort werden die Generalistendaten im Interlis2-Format an die Sockeldatenbank übergeben. 7.3.4 Integration Verkehrsdaten Ein Teil der Verkehrsdaten wird einmalig mit der Datenintegration STRADA (s. 7.1.1) durchgeführt und ist Bestandteil der Leistungen des Auftragnehmers Realisierung Basissystem. Die anschliessende geregelte Integration erfolgt über die Fachapplikation Verkehrsmonitoring FA VM, welche parallel zur Realisierung des Basissystems entwickelt wird. Die Daten von den Zählstellen werden von der FA VMon in die zentrale Verkehrsdatenbank des ASTRA übernommen. Von dort werden die Generalistendaten im Interlis2-Format an die Sockeldatenbank übergeben. 7.3.5 Integration Langsamverkehr Die Daten für den Langsamverkehr werden von Swisstopo aufbereitet und bereitgestellt. Sie umfassen vorerst die Themen: • Wanderwege, -routen, signalisation • Velowanderwege, -routen, signalisation • MTB-Wege, -routen, signalisation Die Daten werden wahlweise als Shape-Dateien oder im Interlis1-Format bereitgestellt. Sie müssen durch den Auftragnehmer Realisierung Basissystem als einmaligen Transfer in die Sockeldatenbank übertragen werden. Die Nachführung erfolgt über die Standardschnittstelle MISTRA. 7.3.6 Integration Daten historische Verkehrswege Die Daten der historischen Verkehrswege werden im Auftrag des ASTRA in einer ESRI Personal Geodatabase bei Basler & Hofmann verwaltet. Die Daten werden durch den Auftragnehmer Realisierung Basissystem ohne Modelltransformation in die Sockeldatenbank MISTRA übernommen. Die Daten umfassen die folgenden Feature-Klassen: • IVS-Objekte • Linienobjekte • Punktobjekte Version 4.1, 30.09.2005 84
MISTRA – Pflichtenheft Basissystem • Bildmaterial und Dokumente 7.3.7 Integration Betriebsbuchhaltung Die Daten der Betriebsbuchhaltung (betrieblicher Unterhalt) werden heute in der Benchmarking- Datenbank verwaltet. Sie umfassen derzeit die Betriebskennzahlen zu Winterdienst, Reinigung, Grünpflege, Technische Dienste und Beleuchtung. Die Kennzahlen werden auf Betriebsstrecken bezogen. Die Erfassung des Fachnetzes Betriebsstrecken ist mit 7.1.4 abgedeckt. Die Betriebskennzahlen werden aus der Benchmarking-Datenbank über die Interlis2-Schnittstelle zu Händen der Sockeldatenbank bereitgestellt. Version 4.1, 30.09.2005 85
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