Pflichtenheft Basissystem - MISTRA Public
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<strong>MISTRA</strong> – <strong>Pflichtenheft</strong> <strong>Basissystem</strong><br />
4 Ziele und Lösungen<br />
4.1 Vision<br />
Integrales, betriebs- und volkswirtschaftlich effektives und effizientes Informations- und Kommunikationssystem<br />
Strasse und Strassenverkehr für das ASTRA als Entscheidgrundlage bei Netzkonzipierung,<br />
Netzbereitstellung, Netznutzung und zur breiten Nutzung durch alle Partner (Bundesstellen,<br />
Kantone, Agglomerationen).<br />
Die Vision wird anhand einiger Beispiele in den folgenden Kapiteln umschrieben.<br />
4.1.1 Unterhaltsstrategie<br />
Herr X erhält als Mitarbeiter des ASTRA den Auftrag die umfassende Unterhaltsstrategie für die<br />
Nationalstrassen für die nächsten 5 Jahre zu entwickeln. Das heisst, dass er zunächst das gesamte<br />
Inventar mit dem Wiederbeschaffungswert der gesamten Nationalstrassen-Infrastruktur<br />
in Erfahrung bringt. Dann will er die aktuellsten Strassenzustandsindices der letzten Messkampagnen<br />
beiziehen. Mit Hilfe der aktuellsten Mehrjahres-Prognosen zum Verkehrsaufkommen<br />
lässt sich der jährliche Wertverlust der Strasse, also die Zustandsentwicklung, ermitteln. Die<br />
Zustandsentwicklung der Kunstbauten und der elektromechanischen Anlagen will er ebenfalls mit<br />
den Zustandswerten und jährlichem Wertverlust erheben. Anschliessend gilt es die über die<br />
nächsten 5 Jahre optimierten Erhaltungsabschnitte zu bilden. Zusätzlich ist dabei der Mindestabstand<br />
zwischen den Baustellen zu berücksichtigen. Zudem sind in den festgelegten Erhaltungsabschnitten<br />
vorgezogene Unterhaltsmassnahmen zu prüfen, die in den nächsten 5-10<br />
Jahren fällig werden könnten. Als Resultat will Herr X einerseits eine Gesamtübersicht der<br />
Schweiz mit den optimierten Unterhaltsabschnitten farblich unterschieden pro Jahr. Pro Unterhaltsabschnitt<br />
wird eine Kartenübersicht mit den verschiedenen Objekten und geplanten Massnahmen<br />
benötigt. Schliesslich sollen diese Auswertungen auch noch in Listenform mit den genauen<br />
Daten pro Unterhaltsabschnitt zusammengestellt werden.<br />
In Zukunft setzt sich Herr X an seinen Computer, startet den Internet Explorer und die <strong>MISTRA</strong>-<br />
Intranetseite. Er hat sofort die Gesamtübersicht der Schweiz mit dem Nationalstrassennetz vor<br />
sich. Über das Objektverzeichnis der Nationalstrassen-Infrastruktur lässt er sich eine Rangliste<br />
der zustandkritischen Objekte für das Jahr 2008 anzeigen und hält die 100 wichtigsten Objekte<br />
in einer Selektion fest. Nun erfolgt die Definition und Optimierung der Unterhaltsabschnitte<br />
für die ausgewählten Objekte. Über die mitgeführte Kostenliste wird die Einhaltung der Budgetvorgaben<br />
für 2008 kontrolliert und die endgültige Auswahl getroffen. Abschnitt für Abschnitt ü-<br />
berprüft Herr X am Bildschirm die getroffene Auswahl und bringt noch interaktiv Korrekturen an.<br />
Anschliessend speichert er bei den ausgewählten Objekten die vorgesehenen Unterhaltsmassnahmen<br />
für 2008.<br />
Die gleiche Prozedur wiederholt Herr X für das Jahr 2009, dann 2010 bis 2012 und erhält in Kürze<br />
die erwünschte Unterhaltstrategie. Bemerkenswert ist, dass bei der Definition und Optimie-<br />
Version 4.1, 30.09.2005<br />
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