Schlussbericht Optimierung der Transportprozesse bei ... - GVB eV
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Vorwort<br />
Das Forschungsprojekt wurde in enger Zusammenar<strong>bei</strong>t mit Vertretern von<br />
forstlichen Dienstleistungsunternehmen, Rundholzspeditionen, Fahrzeugbauern,<br />
Herstellern von Forsttechnik sowie <strong>der</strong> Forst- und Holzbranche durchgeführt. Allen<br />
Projektpartnern sei an dieser Stelle für die konstruktive Zusammenar<strong>bei</strong>t und die<br />
Unterstützung <strong>der</strong> Forschungsar<strong>bei</strong>t gedankt.<br />
Beson<strong>der</strong>er Dank gilt Herrn Georg Tränkl jr. für die Idee zu diesem Projekt sowie<br />
seine Hilfe <strong>bei</strong> <strong>der</strong> Umsetzung technischer Details.<br />
Im Rahmen des Projektes fertigte Herr Franz-Josef-Louen seine Master´s Thesis<br />
„Einsatz von Rundholzwechselbrücken <strong>bei</strong>m Transport mit Forwar<strong>der</strong> und LKW –<br />
Produktivitätsanalyse und Kostenkalkulation“ an. Er hat das Forschungsprojekt sehr<br />
unterstützt und mit seiner Abschlussar<strong>bei</strong>t zu dem vorliegenden Bericht mit<br />
<strong>bei</strong>getragen.<br />
Großer Dank gilt den Mitglie<strong>der</strong>n des Projektbegleitenden Ausschusses, die das<br />
Projekt stets unterstützt und viele wertvolle Ideen und Anregungen <strong>bei</strong>gesteuert<br />
haben.<br />
Freising, im Juni 2012<br />
Sven Korten<br />
Christian Kaul
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