Schlussbericht Optimierung der Transportprozesse bei ... - GVB eV

5.3.2 Wechselbrücken-Forwarder
In Tabelle 4 sind die Eingangswerte für die Maschinenkostenkalkulation des
Wechselbrücken-Forwarders dargestellt. Für die Umrüstung des Standard-
Forwarders auf Wechselbrückenbetrieb sind ca. 40.000€ erforderlich
(Projektkosten). Die Anschaffungskosten für einen Wechselbrücken-Forwarder sind
daher um 16% höher als für einen Standard-Forwarder. Die Faktoren und Kosten
wurden von der Kalkulation des Standard-Forwarders auf den Wechselbrücken-
Forwarder übertragen.
Tabelle 4:
Eingangswerte für die Maschinenkostenkalkulation des Wechselbrücken-Forwarders
Anschaffungskosten € 290.000
Normale Nutzungsdauer MAS 10.000
Veraltungszeit a 6,7
Jährliche Auslastung MAS/a 1.500
Auslastungsschwelle MAS/a 1.493
Kalkulationszinsfuß % 5
Faktor für Verzinsungsbasis 0,8
Restwert Faktor 0,4
Reparatur- und Wartungskostenfaktor 0,8
Kraftstoffverbrauch l/MAS 11,0
Kraftstoffkosten €/l 1,2
Schmiermittelfaktor 1,2
Fahrerlohn € 15
Nebenkosten-Zuschlag % 50
Faktor für sonstige Stunden 1,17
Versicherungsprämie €/a 6.000
Verwaltungskosten €/a 6.250
In Tabelle 5 sind die Ergebnisse der Maschinenkostenkalkulation des
Wechselbrücken-Forwarders aufgeführt. Der Wechselbrücken-Forwarder kostet
ohne die Wechselbrücken ca. 103€/MAS.
Die Mehrkosten des Wechselbrücken-Forwarders (exkl. Wechselbrücken)
gegenüber dem Standard-Forwarder betragen ca. 7%. Werden die Kosten der
Wechselbrücken dem Forwarder zugeschlagen, so steigen die Kosten gegenüber
dem Standard-Forwarder um annähernd die Hälfte. Die Kostensteigerungen sind
vornehmlich dem höheren Kapitaleinsatz und dem erhöhten Aufwand für Reparatur
und Wartung geschuldet.
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