Schlussbericht Optimierung der Transportprozesse bei ... - GVB eV
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Tabelle 9:<br />
Ergebnisse <strong>der</strong> Maschinenkostenkalkulation des Kurzholz-Glie<strong>der</strong>zuges<br />
Kosten [€/a]<br />
Kosten [€/MAS]<br />
fixe Kosten 20.446 10,22<br />
Zinsen 8.640 4,32<br />
Versicherung 5.000 2,50<br />
Steuern 556 0,28<br />
Verwaltung 6.250 3,13<br />
teilfixe Kosten 40.500 20,25<br />
Abschreibung 22.500 11,25<br />
Reparaturkosten 18.000 9,00<br />
variable Kosten 56.700 28,35<br />
Treibstoff 54.000 27,00<br />
Schmiermittel 2.700 1,35<br />
Summe Sachkosten 117.646 58,82<br />
Personalkosten 45.630 22,82<br />
Gesamtkosten 163.276 81,64<br />
5.3.5 Wechselbrücken-Glie<strong>der</strong>zug<br />
In Tabelle 10 sind die Eingangswerte für die Maschinenkostenkalkulation des<br />
Wechselbrücken-Glie<strong>der</strong>zuges dargestellt.<br />
Tabelle 10:<br />
Eingangswerte für die Maschinenkostenkalkulation des Wechselbrücken-Glie<strong>der</strong>zuges<br />
Anschaffungskosten € 120.000<br />
Normale Nutzungsdauer MAS 8.000<br />
Veraltungszeit a 4<br />
Jährliche Auslastung MAS/a 2.000<br />
Auslastungsschwelle MAS/a 2.000<br />
Kalkulationszinsfuß % 6<br />
Faktor für Verzinsungsbasis 0,8<br />
Restwert Faktor 0,5<br />
Reparatur- und Wartungskostenfaktor 0,4<br />
Kraftstoffverbrauch l/MAS 14,6<br />
Kraftstoffkosten €/l 1,2<br />
Schmiermittelfaktor 1,025<br />
Fahrerlohn € 13<br />
Nebenkosten-Zuschlag % 50<br />
Faktor für sonstige Stunden 1,17<br />
Versicherungsprämie €/a 5.000<br />
Steuern €/a 556<br />
Verwaltungskosten €/a 6.250<br />
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