Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

408.0231 Züge fahren
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Fahrweg prüfen
a) b)
Unterbrochene
Arbeitszeit
Lü Berta oder
Lü Cäsar
- wo eine selbsttätige Gleisfreimeldeanlage
vorhanden ist -
durch Auswerten der sicheren Anzeigen, soweit nicht eine
Abschnittsprüfung vorgeschrieben ist.
Zeigen Anzeigen das Freisein nicht an, müssen muss Sie
eine Abschnittsprüfung vornehmenvorgenommen werden.
In denIm Örtlichen RichtlinienBetriebsstellenbuch sind die
Grenzen der Gleisfreimeldeanlage angegeben.
Bei der Abschnittsprüfung müssen muss Sie durch
Hinsehen an der Außenanlage feststellenfestgestellt
werden, dass im betroffenen Abschnitt bis zu den
begrenzenden Weichen, Sperrsignalen, Wartezeichen oder
Hauptsignalen keine Fahrzeuge stehen.
Wurde vor Abfahrt eines Zuges vor der Zugspitze rangiert -
ausgenommen nur mit dem Triebfahrzeug, das sich an der
Spitze des Zuges befindet -, müssen muss Sie
sicherstellensichergestellt sein, dass keine Fahrzeuge
zurückgelassen wurden.
Entwurf zur Stellungnahme,
(3) a) Bevor Sie eine Zugfahrt mit Lü-Sendungen „Berta“ oder „Cäsar“ zugelassen
wird, müssen - abweichend von den Regeln in Absatz 1 - einmündende
Gleisabschnitte über das Grenzzeichen hinaus bis zum Ende des an die
Weiche anschließenden Weichenbogens, bei anschließender Kreuzung bis
zum Nachbargleis frei von Fahrzeugen sein. Bevor Sie andere Zugfahrten
zugelassen werden, müssen muss Sie feststellenfestgestellt werden, dass Lü-
Sendungen „Berta“ oder „Cäsar“ nicht in diesem Gleisabschnitt stehen. Für
Gleise, die im Bogen liegen, ist der freizuhaltende Gleisabschnitt in denim
Örtlichen RichtlinienBetriebsstellenbuch angegeben.
Versandung,
Rostbildung,
Verschmutzung
Stand 30.01.2014
- wo keine selbsttätige
Gleisfreimeldeanlage
vorhanden ist -
durch Hinsehen.
In denIm Örtlichen
Richtlinien
Betriebsstellenbuch
können ergänzende
Regeln gegeben sein.
Sie Es müssen muss feststellenfestgestellt werden, dass im Fahrweg, Durchrutschweg
oder in einmündenden Gleisabschnitten keine anderen Hindernisse vorhanden sind,
soweit dies von Ihrem Standort aus möglich ist.
(2) Während unterbrochener Arbeitszeit müssen die für Durchfahrten eingestellten
Fahrwege frei sein. In einer Betra können abweichende Regeln gegeben sein.
b) Bei selbsttätiger Gleisfreimeldeanlage ist in denim Örtlichen
RichtlinienBetriebsstellenbuch geregelt, wie Sie bei Lü-Sendungen „Berta“ oder
„Cäsar“ verfahren werden müssenmuss.
(4) In denIm Örtlichen RichtlinienBetriebsstellenbuch ist geregelt, wie Sie verfahren
werden müssenmuss, wenn bei einer Gleisfreimeldeanlage mit Gleisstromkreisen
in bestimmten Gleis- oder Weichenabschnitten Versandung, Rostbildung oder
starke Verschmutzung eintreten kann und dadurch ein Abschnitt nicht als besetzt
angezeigt wird, obwohl er besetzt ist.
Entwurf vom: 05.01.2014