Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

Züge fahren 408.0481
Sperrfahrten durchführen - Regeln für Fahrdienstleiter, Zugmelder und Seite 5 von 7
Bediener von Stellwerken -
10 Gültigkeit der Signale bei mehreren Sperrfahrten
Wenn mehrere Sperrfahrten vor einem Signal halten oder sich ihm nähern, gelten die
Fahrtstellung der Hauptsignale oder die Signale Sh 1, Zs 1, Zs 7, Zs 8 oder Ts 3 nur
für den Triebfahrzeugführer der jeweils ersten Sperrfahrt.
11 Geschwindigkeit
(1) Die zulässige Geschwindigkeit einer gezogenen Sperrfahrt ist 50 km/h.
(2) Die zulässige Geschwindigkeit einer geschobenen Sperrfahrt ist
a) 30 km/h, jedoch
b) 20 km/h beim Befahren von Bahnübergängen ohne technische Sicherung,
(3) Abweichend von Absatz 1 ist die zulässige Geschwindigkeit einer Schneeräumfahrt
die in der Bedienungsanweisung des Schneeräumfahrzeugs angegebene
Geschwindigkeit.
(4) Die zulässige Geschwindigkeit einer Kleinwagenfahrt, die von einem Kleinwagen
angetrieben wird, ist 25 km/h.
12 Bahnübergänge
(1) Bei Bahnübergängen mit zuggesteuerter Bahnübergangssicherung ist in den Örtlichen
Richtlinien im Betriebsstellenbuch oder in einer Betra bestimmt, wie Sie zu
verfahren müssenist, wenn Sperrfahrten - ausgenommen Kleinwagenfahrten -
zwischen dem Einschaltpunkt und dem Bahnübergang halten müssen oder beginnen
oder enden.
(2) Dem Triebfahrzeugführer von Kleinwagenfahrten müssen Siemuss der Fahrdienstleiter
für das Sichern von Bahnübergängen mit zuggesteuerter Bahnübergangssicherung
Befehl 8 erteilen. In den Örtlichen Richtlinien Im Betriebsstellenbuch
oder in einer Betra ist bestimmt, wie Sie zu verfahren müssenist, wenn
Kleinwagenfahrten zwischen dem Einschaltpunkt und dem Bahnübergang halten
müssen bzw. beginnen oder enden.
13 Rück- oder Weiterfahrt
Bei Halt auf freier Strecke muss der Zugführer Sie alsden Fahrdienstleiter, der die
Sperrfahrt abgelassen oder zugelassen hat, sobald wie möglich über die Rück- oder
Weiterfahrt verständigen. Als Der Fahrdienstleiter müssen Siemuss sofort die Beteiligten
von der Rück- oder Weiterfahrt benachrichtigen und der Rück- oder Weiterfahrt zustimmen.
Entwurf zur Stellungnahme,
14 Sperrfahrt beenden
Stand 30.01.2014
(1) Wenn eine Sperrfahrt auf einer Zugmeldestelle endet, muss der Zugführer Ihnen
alsdem Fahrdienstleiter die Ankunft aller Fahrzeuge melden.
Gezogene
Sperrfahrt
Geschobene
Sperrfahrt
Schneeräumfahrt
Kleinwagenfahrt
(2) Wenn eine Sperrfahrt auf der freien Strecke - außer auf einer Abzweigstelle - endet,
muss der Zugführer,
Entwurf vom 25.07.2013