Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

Richtlinie
Züge fahren 408.0601
Unregelmäßigkeiten an Sperrsignalen als Flankenschutzeinrichtungen,
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Weichen, Gleissperren,
Riegeln
1 Richtige Stellung an der Außenanlage feststellen
(1) Sie müssen die Der Bediener der Signalanlage muss die richtige Stellung in
folgenden Fällen an der Außenanlage feststellen:
a) Eine Weiche oder Gleissperreoder Signalen ist ortsgestellt (auch abgebunden)
und weder geriegelt noch durch Handverschluss gesichert.
b) Eine ferngestellte Weiche oder Gleissperre ist von ihrem Antrieb getrennt bzw.
abgebunden und weder geriegelt noch durch Handverschluss gesichert.
c) Eine elektrisch ferngestellte Weiche oder eine Gleissperre oder ein Signal ist
nicht durch Handverschluss gesichert und die Überwachungseinrichtung zeigt
eine Störung an oder der Stellhebel hat die Endstellung nicht erreicht. Wenn
eine Weiche durch Handverschluss gesichert ist, muss der Bediener die
richtige Stellung an der Außenanlage nur vor der ersten Zugfahrt feststellen,
solange die Weiche in derselben Stellung befahren wird.
d) Bei einer ferngestellten Gleissperre zeigt die Überwachungseinrichtung eine
Störung an oder der Stellhebel hat die Endstellung nicht erreicht.
e) Eine Weiche ist durch Handverschluss zu sichern (Abschnitt 2 Absätze 1 bis 3).
Solange die Weiche in derselben Stellung befahren wird, ist die Feststellung
nur vor der ersten Zugfahrt erforderlich.
f) Eine Weiche oder Gleissperre muss überblickt und gegen fremden Eingriff
geschützt werden (Abschnitt 2 Absatz 6 b und c bzw. Abschnitt 3).
g) Eine Weiche oder Gleissperre ist durch Riegeldrahtzug geriegelt und der
Riegelhebel kann nicht umgelegt werden. Solange die Weiche in derselben
Stellung befahren wird oder die Gleissperre nicht erneut bedient wurde, ist die
Feststellung nur vor der ersten Zugfahrt erforderlich.
h) Eine Weiche oder Gleissperre ist durch Signaldrahtzug geriegelt und der
Signalhebel kann nicht umgelegt werden oder der Signalflügel kommt trotz
umgelegten Signalhebels nicht auf Fahrt. Solange die Weiche in derselben
Stellung befahren wird oder die Gleissperre nicht erneut bedient wurde, ist die
Feststellung nur vor der ersten Zugfahrt erforderlich.
i) Bei einem Form-Hauptsignal, einem Form-Sperrsignal oder einem
Wartezeichen als Flankenschutzeinrichtung zeigt die Überwachungseinrichtung
eine Störung an oder der Stellhebel hat die Endstellung nicht erreicht.
(2) Im Betriebsstellenbuch können für Stellwerke der Bauform GS II oder EZMG-
Stellwerke ergänzende Regeln gegeben sein.
Entwurf zur Stellungnahme,
(3) a) Bei der Feststellung nach Absatz 1 müssen muss der Bediener der
Signalanlage Sie außerdem prüfen, ob bei Weichen mit Mittelverschlüssen
beide Zungen in ihrem gesamten Verlauf richtig liegen und bei Weichen mit
beweglicher Herzstückspitze die Lage von Zungen und Herzstückspitze
übereinstimmt.
Stand 30.01.2014
b) 1. Wenn Sie bei ortsgestellten Weichen, die gegen die Spitze befahren werden,
nach Modul 408.0601 Abschnitt 1 Absatz 2 b oder bei ortsgestellten
Schutzweichen nach Modul 408.0601 Abschnitt 1 Absatz 2 c auf Handverschluss
verzichtenverzichtet wird, müssen muss Sie bei der Feststellung
nach Absatz 2 auch prüfengeprüft werden, dass Zungen- und
Herzstückverschlüsse an den Weichen in Ordnung sind. Sind diese
Einrichtungen nicht in Ordnung, dürfen darf Sie auf Handverschluss nicht
Entwurf vom 06.01.2014