Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

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Der einleitende Satz in Absatz (2) gibt wie bisher in und wie in Modul 408.0231 Abschnitt 2
Absatz (1) b) Nr. 2 vor, dass sich die Prüfung bei aufgehobener Signalabhängigkeit auf die betroffenen
Weichen oder Flankenschutzeinrichtungen bezieht.
Im Einzelnen:
• Absatz 2 a gibt die bisher in Modul 408.0231 Abschnitt 2 a) unter bis gegebenen Regeln
für Gleisbildstellwerke wieder, die auf die aufgehobene Signalabhängigkeit zutreffen.
Entwurf zur Stellungnahme,
Entfallen ist die bisherige Vorgabe in , dass der Bediener der Signalanlage bei einer
ferngestellten Weiche oder Gleissperre, die nicht durch Handverschluss gesichert ist, wenn
der Verschluss angezeigt wird, die richtige Stellung des Stellungsmelders feststellen musste.
Diese Vorgabe trifft auf aufgehobene Signalabhängigkeit nicht zu: Zugfahrten finden bei aufgehobener
Signalabhängigkeit auf Hauptsignal statt; der Bediener könnte dazu verleitet werden,
den Verschluss dadurch zu erzeugen, dass er das Hauptsignal auf Fahrt stellt, obwohl
die bisher anschließend vorgeschriebene Feststellung der richtigen Stellung anhand des
Stellungsmelders eine Bedingung für die Zulassung der Zugfahrt durch Fahrtstellung des
Hauptsignals war.
Stand 30.01.2014