Entwurf zur Stellungnahme, Stand 30.01.2014 - DB Netz AG

Richtlinie
Züge fahren 408.0251
Hauptsignale bedienen Seite 1 von 3
1 Zuständigkeit
Hauptsignale müssen muss Sie alsder Fahrdienstleiter in der Regel selbst bedienen
oder freigeben. Wenn es in denim Örtlichen RichtlinienBetriebsstellenbuch zugelassen
ist, dürfen darf erSie einen anderen Mitarbeiter beauftragen, Hauptsignale zu bedienen
oder freizugeben. Sie müssen Er muss den Auftrag für jede Zugfahrt besonders
erteilen.
2 Hauptsignale auf Fahrt stellen
(1) Sie müssen Der Fahrdienstleiter muss Hauptsignale rechtzeitig auf Fahrt stellen
oder freigeben, wenn die Bedingungen erfüllt sind und ein Zug zu erwarten ist
oder seine Abfahrt bevorsteht. Bei Selbststellbetrieb oder bei der Zuglenkung mit
Lenkplan kommen die Hauptsignale selbsttätig in Fahrtstellung. Selbsttätige
Blocksignale können selbsttätig in Fahrtstellung kommen.
(2) Sie müssen den Der Fahrdienstleiter muss den Auftrag, ein Hauptsignal auf
Fahrt zu stellen, durch Bahnhofsblock, Auftragsmelder oder mündlich erteilen.
Sie dürfen den Er darf den Auftrag nicht an eine Bedingung knüpfen. In denIm
Örtlichen RichtlinienBetriebsstellenbuch kann für den mündlichen Auftrag ein
Wortlaut vorgeschrieben sein.
(3) Der Fahrdienstleiter darf das Einfahrsignal eines Bahnhofs oder das Blocksignal
einer Abzweigstelle dürfen Sie erst auf Fahrt stellen oder freigeben, wenn durch
die Abmeldung bekannt ist, welcher Zug kommt.
(4) Wenn ein Zug, für den im Fahrplan für Zugmeldestellen vor der Ankunftszeit ein
„+“ (Betriebshalt) oder ein „x“ (Bedarfshalt) angegeben ist, auf dem Bahnhof halten
soll, dürfen darf der FahrdienstleiterSie das Signal für die Ausfahrt erst auf
Fahrt stellen oder freigeben, wenn der Zug am gewöhnlichen Halteplatz zum Halten
gekommen ist.
(5) Für Züge, die auf einem Bahnhof ohne Halt durchfahren sollen, dürfen darf der
FahrdienstleiterSie das Einfahrsignal bzw. das Zwischensignal vor dem Ausfahrsignal
auf Fahrt stellen oder freigeben, wenn ein Ausfahrvorsignal vorhanden und
es wegen eines verkürzten Bremswegs in denim Örtlichen RichtlinienBetriebsstellenbuch
nicht verboten ist.
(6) a) Der Fahrdienstleiter darf die Einfahrt in ein Gleis, aus dem auf Gruppenausfahrsignal
ausgefahren werden kann, und die Ausfahrt aus einem anderen
zum Gruppenausfahrsignal gehörenden Gleis dürfen Sie nicht gleichzeitig zulassen.
b) Der Fahrdienstleiter darf Durchfahrten auf Gruppenausfahrsignal dürfen Sie
zulassen, wenn die zum Gruppenausfahrsignal gehörenden Gleise durch hohe
Sperrsignale abgeschlossen sind (Örtliche RichtlinienBetriebsstellenbuch),
sonst nur, wenn kein anderer Zug in diesen Gleisen abfahrbereit ist.
Entwurf zur Stellungnahme,
Stand 30.01.2014
c) Bei einem Gruppenzwischensignal gelten die Bestimmungen unter a) und b)
sinngemäß.
3 Hauptsignale auf Halt zurückstellen
Zeitpunkt
Auftrag
Einfahrt,
Weiterfahrt
Ausfahrt
Durchfahrt
Gruppensignal
(1) a) Der Bediener muss Eein Hauptsignal müssen Sie sofort auf Halt stellen, wenn
erSie festgestellt habenhat, dass der Zug an der Signal-Zugschlussstelle mit
Zeitpunkt
Entwurf vom: 30.08.2013