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Willkommen an Bord Ihres Fahrzeugs copyright jan-erik

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FUNKTIONSSTÖRUNGEN (3/5)<br />

Während der Fahrt MÖGLICHE URSACHEN ABHILFE<br />

Warnmeldung Motorölwechsel bleibt nach<br />

dem Ölwechsel erleuchtet.<br />

Rückstellung der Warnmeldung nach dem<br />

Ölwechsel nicht durchgeführt.<br />

Führen Sie eine Reinitialisierung der Warnmeldung<br />

nach dem Motorölwechsel durch, siehe Kapitel<br />

4 Abschnitt „ Rückstellung der Warnmeldung<br />

nach dem Ölwechsel “.<br />

Die Kontrolllampen für den Modus „2WD“<br />

und für Störung der Elektronik leuchten<br />

auf.<br />

Ausfall des Systems für den Allrad<strong>an</strong>trieb.<br />

Fahren Sie mit geringer Geschwindigkeit weiter<br />

und suchen Sie baldmöglichst eine Vertragswerkstatt<br />

auf. Eine Abhilfe für dieses Problem<br />

k<strong>an</strong>n im Austausch der Reifen bestehen.<br />

Das System wechselt nicht in den Modus<br />

„2WD“ oder in den Modus „4WD Lock“.<br />

Der Modus „ AUTO “ bleibt aktiv.<br />

Ausfall des Systems für den Allrad<strong>an</strong>trieb.<br />

Wenden Sie sich baldmöglichst <strong>an</strong> eine Vertragswerkstatt.<br />

Pfeifgeräusch Dach<strong>an</strong>tenne nicht korrekt positioniert. Richten Sie die Antenne aus.<br />

Anormale Weißrauchbildung am Auspuff<br />

oder „Sprudeln“ der Kühlflüssigkeit im<br />

Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit.<br />

Schaden <strong>an</strong> der Mech<strong>an</strong>ik: Zylinderkopfdichtung<br />

verschlissen oder Wasserpumpe<br />

defekt.<br />

Den Motor ausschalten.<br />

Wenden Sie sich <strong>an</strong> einen Markenhändler.<br />

Rauchbildung im Motorraum Kurzschluss oder Kühlflüssigkeitsverlust. Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation<br />

- <strong>an</strong>, schalten Sie die Zündung<br />

aus, entfernen Sie sich vom Fahrzeug und verständigen<br />

Sie eine Vertragswerkstatt.<br />

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