Willkommen an Bord Ihres Fahrzeugs copyright jan-erik
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ANTRIEB: Allrad<strong>an</strong>trieb (4WD) (1/4)<br />
1<br />
Beachten Sie, dass das Fahren im Gelände<br />
nicht mit einer Straßenfahrt zu vergleichen<br />
ist.<br />
Um das Potenzial <strong>Ihres</strong> <strong>Fahrzeugs</strong> im<br />
Gelände auszuschöpfen, empfiehlt sich<br />
der Besuch eines speziellen 4x4 (4WD)-<br />
Kurses.<br />
Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer<br />
hängt von Ihnen und Ihren Fahrkenntnissen<br />
im Gelände ab.<br />
Modus-Wahlschalter 4x2 (2WD),<br />
4x4 (4WD)<br />
Je nach Verkehrssituation können Sie durch<br />
Drehen des Wahlschalters 1 einen der folgenden<br />
Modi auswählen:<br />
– 2WD ;<br />
– AUTO ;<br />
– 4WD Lock.<br />
Modus „AUTO“<br />
Um diesen Modus zu aktivieren, drehen Sie<br />
den Wahlschalter 1 auf Position „AUTO“.<br />
Funktionsprinzip<br />
Der Modus „AUTO“ teilt das Drehmoment<br />
je nach Straßenbedingungen und Fahrzeuggeschwindigkeit<br />
automatisch zwischen<br />
Vorder- und Hinterachse auf. Dieser Einstellungsmodus<br />
dient zur Optimierung der<br />
Straßenlage. Verwenden Sie diesen Motus<br />
für alle Straßenbeschaffenheiten (trockene<br />
Straße, Schnee, rutschige Fahrbahn...) oder<br />
wenn Sie einen Anhänger ziehen. Dieser<br />
Modus wird in der Instrumententafel nicht<br />
<strong>an</strong>gezeigt.<br />
2WD-Modus<br />
Um diesen Modus zu aktivieren, drehen Sie<br />
den Regler 1 auf die Position „2WD“. Die<br />
Kontrolllampe ‘ leuchtet in der Instrumententafel<br />
auf.<br />
Funktionsprinzip<br />
Im Modus „2WD“ werden nur die Vorderräder<br />
<strong>an</strong>getrieben. Verwenden Sie diesen<br />
Modus für trockene und griffige Straßen.<br />
2.11
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