Willkommen an Bord Ihres Fahrzeugs copyright jan-erik
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EMPFEHLUNGEN Schadstoffminderung, Kraftstoffersparnis, Fahrstil (3/3)<br />
Hinweise<br />
– S t r o m v e r b r a u c h i s t g l e i c h<br />
Kraftstoffverbrauch! Schalten Sie daher<br />
alle elektrischen Geräte aus, wenn sie<br />
nicht mehr benötigt werden. Dennoch:<br />
Sicherheit hat Vorr<strong>an</strong>g. Schalten Sie die<br />
Fahrzeugbeleuchtung grundsätzlich ein,<br />
wenn es nötig ist („sehen und gesehen<br />
werden“).<br />
– Öffnen Sie vorzugsweise die<br />
Frischluftdüsen. Fahren mit offenen<br />
Fenstern bedeutet bei 100 km/h: +4% <strong>an</strong><br />
Kraftstoffverbrauch.<br />
– Bei Fahrzeugen mit Klima<strong>an</strong>lage ist<br />
während des Betriebs ein Anstieg des<br />
Kraftstoffverbrauchs normal (insbesondere<br />
bei Stadtfahrten). Bei Fahrzeugen<br />
mit Klima<strong>an</strong>lage ohne Regelautomatik:<br />
Schalten Sie die Anlage aus, sol<strong>an</strong>ge sie<br />
nicht benötigt wird.<br />
Empfehlungen zur Kraftstoffersparnis<br />
und somit zum Umweltschutz:<br />
Wenn das Fahrzeug in der prallen Sonne<br />
abgestellt war, vor dem Starten den<br />
Fahrgastraum lüften, damit die heiße Luft<br />
entweichen k<strong>an</strong>n.<br />
– Vermeiden Sie es, den T<strong>an</strong>k r<strong>an</strong>dvoll zu<br />
füllen; es könnte Kraftstoff überlaufen.<br />
– Entfernen Sie Dachgepäckträger, wenn<br />
sie nicht mehr benötigt werden.<br />
– Für den Tr<strong>an</strong>sport sperriger Güter vorzugsweise<br />
einen Anhänger benutzen.<br />
– Für Fahrten mit Wohnwagen sollten Sie<br />
einen zugelassenen Spoiler montieren;<br />
nicht vergessen, diesen korrekt einzustellen.<br />
– Vermeiden Sie Fahrten „von Tür zu<br />
Tür“ (kurze Fahrstrecken mit längeren<br />
Unterbrechungen), denn der Motor<br />
erreicht dabei niemals seine normale<br />
Betriebstemperatur.<br />
Reifen<br />
Ein hoher Kraftstoffverbrauch k<strong>an</strong>n durch<br />
Folgendes hervorgerufen werden:<br />
– Ungenügender Druck<br />
– Verwendung nicht konformer Reifen.<br />
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