IMMOBILIEN - Fokus
IMMOBILIEN - Fokus
IMMOBILIEN - Fokus
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
LIVING / LIFESTYLE TEXT CHRISTIAN WIESELMAYER UND GABRIELA TRAUTENBERG<br />
FOTOS RENAULT, CITROEN, JOHNSON CONTROLS POWER SOLUTIONS EUROPE<br />
MOVING<br />
Das grüne Gewissen<br />
Umweltfreundliche Antriebskraft<br />
Alternative Antriebe für Kraftfahrzeuge sind in aller Munde.<br />
Ein Motortrend, dem FOKUS gerne mit Berichterstattung nachspürt ...<br />
ELEKTRISCH UNTERWEGS. In der Frühzeit der<br />
Automobile, ab Mitte des 19. Jh.s, waren<br />
Autos mit Elektroantrieb jenen mit Verbrennungsmotor<br />
insgesamt überlegen. Der<br />
Wirkungsgrad von Elektromotoren ist<br />
deutlich höher als der von Verbrennungsmotoren.<br />
Erst zu Beginn des 20. Jh.s wurden<br />
Fahrzeuge mit Elektromotoren wegen<br />
der schweren Akkus, der langen Ladezeit<br />
und der geringen Reichweite von solchen<br />
mit Verbrennungsmotor verdrängt. In New<br />
York war 1901 sogar die Hälfte aller Fahrzeuge<br />
elektrisch unterwegs. 1912 war der<br />
Höhepunkt der Elektroautowelle erreicht:<br />
20 Hersteller bauten 33.842 Elektroautos.<br />
Heute, mehr als 100 Jahre später, lassen<br />
günstige Serien-Elektroautos noch immer<br />
auf sich warten, wobei sich eine Trend-<br />
wende abzeichnet. Denn wenn es um leise<br />
und vor allem saubere Energie geht, hat<br />
sich elektrischer Strom auch im Automobilbereich<br />
bewährt. Das wohl größte Problem<br />
bei E-Mobilen stellt die Energiespeicherung<br />
über Akkumulatoren, kurz Akkus genannt,<br />
dar. Bei dieser Art der Energiespeicherung<br />
ist die Reichweite für den Alltagsgebrauch<br />
jedoch noch zu gering. Die meisten E-Fahrzeuge<br />
haben nur eine Reichweite von 50 bis<br />
130 km. Damit sind aber die Voraussetzungen<br />
für den Stadtbetrieb bereits gegeben.<br />
TESTFAHRT. Ende 2009 überzeugte sich der<br />
österreichische Umweltminister Niki Berlakovich<br />
im Praxistest von den Qualitä-<br />
ten eines Elektromobils, dem Renault<br />
Zero-Emission-Limousine Fluence Z. E. „Die<br />
Fahrt war spannend und eindrucksvoll.<br />
Der Wagen ist komfortabel und bringt<br />
neuartiges Fahrvergnügen“, so der Minister.<br />
Ebenso beeindruckten ihn das Design<br />
des Zoe und zukunftsweisende Details, wie<br />
LED-Leuchten und der TFT-Bildschirm für<br />
energieeffiziente Navigation. Als einer der<br />
ersten großen europäischen Autohersteller<br />
wird Renault ab 2011 Elektrofahrzeuge<br />
in Großserie auf den Markt bringen. Um<br />
die Verbreitung von Elektrofahrzeugen<br />
mit Nachdruck voranzutreiben, hat Renault<br />
u. a. zusammen mit seinem japanischen<br />
Allianzpartner Nissan bereits mit<br />
fast 40 Regierungen, Städten, Energieunternehmen<br />
und anderen Organisationen<br />
Partnerschaften zum Aufbau der<br />
er forderlichen Infrastruktur geschlossen.<br />
88 FOKUS I HOME & BUSINESS MÄRZ 2010