Erinnerungen an meine ersten zwanzig Jahre auf Ducati ...

15. August 1992: Drap - Nice - La Turbie - Menton - Monte Carlo - Nice - Drap. (=100km)
Die Küstenstraße, die sogenannte Corniche, stand an diesem Tag auf dem Plan. In La Turbie bestaunten wir das Siegesmal
der antiken römischen Besatzer, das seinerzeit die Grenze zwischen Italien und Gallien markierte. In Menton hatten wir
diesmal mehr Glück, in einem hübschen ruhigen Hotel mit Klimaanlage und Tiefgarage konnten wir für die folgenden Tage
Zimmer reservieren. Der erste oberflächliche Anschein von Monte Carlo hinterließ hingegen in uns nur den Eindruck von
Protz und Prunk.
16. August 1992: Drap - Menton. (=40km)
An diesem Tag verließen wir endlich unser Notquartier in Drap und bezogen tadellose Räume in der Altstadt von Menton.
Den Nachmittag verbummelten wir einfach am Ufer des Mittelmeeres. Der öffentliche Badestrand sah nicht sehr gemütlich
aus, also suchten wir einen gepflegten Privatstrand auf, der nur einen Nachteil hatte: dort war alles unverschämt teuer, vom
Eintritt bis zur Liegestuhlmiete.
Am nächsten Tag fuhren wir mit der Lokalbahn noch einmal nach Monte Carlo und machten einen ausgedehnten
Stadtbummel. Der zweite Eindruck war schon besser, neben den Appartement-Silos der Steuerflüchtlinge und der
Superreichen gab es auch schöne historische Plätze in dieser Hochburg des Mammons zu entdecken. Besonders fasziniert war
ich von den luxuriösen Yachten im Hafen.
19. August 1992: Menton - Col de Breuis - Col de Tende - Cuneo - Mondovi - Caìro - Aqui Terme. (=230km)
Die erste Etappe der Heimfahrt führte uns am Südrand der Region Piemont nach Aqui Terme, wo eine Heilquelle mit 75°
Wassertemperatur brühheiß aus der Erde sprudelt. Kaum waren wir wieder im Landesinneren, wo die klimaausgleichende
Wirkung des Meeres fehlte, meldete sich die drückende Hitze zurück. Das war damals ein Jahrhundertsommer, in dem es in
Europa kaum regnete und ständig Temperaturen weit über 30° herrschten. In Aqui Terme nahmen wir Quartier in einem
Hotel, an dem nur mehr die Fassade von vergangener Herrlichkeit zeugte. Die Zimmer waren ziemlich schmuddelig,
außerdem funktionierte die Klimaanlage nicht, was unsere Schlafqualität doch recht negativ beeinflußte.
20. August 1992: Aqui Terme - Alessandrìa - Piacenza - Brescia - Lòvere. (=240km)
Schon frühmorgens verließen wir unter Verzicht auf ein Frühstück die unappetitliche Wanzenburg. Auf schnellstem Wege
suchten wir die Autostrada auf, kauften uns an der nächsten Raststätte einen Cappuccino und ein Panino und beeilten uns, vor
der Hitze des Tages die Po-Ebene zu durchqueren. Bei Brescia bogen wir wieder in die Berge ab und beschlossen, wieder
einen See anzupeilen, weil dort die Temperaturen hoffentlich erträglicher sein würden.
Nach einer halben Rundfahrt um den Lago d´Iseo entdeckten wir ein schönes Hotel in Lòvere, dem Geburtsort von
Giacomo Agostini, des erfolgreichsten Motorradrennfahrers aller Zeiten. Klimatisierte, gepflegte Räume und ein exqusites
Abendessen nach einem abendlichen Spaziergang durch die Stadt belebten unsere hitzegeschädigten Lebensgeister.
21. August 1992: Lòvere - Passo Croce Domini - Bagolino - Lago d´Idro - Valle di Ledro - Riva del Garda - Rovereto -
Passo Pian delle Fugazze - Schio - Bassano del Grappa - Valdobbiàdene - Vittorio Veneto - Pordenone - Pozzuolo del
Friuli. (=340km)
Diese Etappe führte uns durch eine wunderbare Gegend, der steile und enge Passo Croce Domini, der romantische
Idro-See, der Ausblick auf den Garda-See und der kurvenreiche Passo Pian delle Fugazze bestätigten uns, daß man nur auf
dem Motorrad so unmittelbar die Landschaft erleben kann. Weiter gings an bekannten Orten über Bassano und die "Strada del
Vino Bianco" nach Vittorio Veneto.
Unser Ziel war Pozzuolo bei Udine, wo wir noch rasch Nando und Nidia De Cecco besuchten. Dort erwartete uns eine
Überraschung, denn Linde und Peter Zimmer, Günter Pisecky und Edith Führing und Christl und Norbert Skoulas hatten
einen Wochenend-Einkaufsausflug nach Udine unternommen. Unser Zusammentreffen war mehr oder weniger zufällig, das
abendliche Festessen in einer ganz unglaublichen Trattoria entwickelte sich dank der friulanischen Küche zu einem
kulinarischen Erlebnis.
22. August 1992: Pozzuolo - San Daniele - Pinzano al Tagliamento - Sella Chianzutan - Tolmezzo - Carnia -
Pontebba - Tarvisio - Arnoldstein. (=150km)
Tags darauf fuhren alle unsere Freunde auf direktem Wege nach Hause, auch Karli und Silvia bevorzugten eine schnelle
Autobahnetappe, um möglichst rasch heimzukehren. Crisi und ich wollten aber noch gemütlich in Kärnten eine Nächtigung
einlegen und erst am nächsten Tag über interessantere Straßen Richtung Heimat bummeln und so unseren Urlaub abschließen.
Ausgerechnet an diesem Tag ging ein heftiges Gewitter über Friaul nieder, wir suchten uns schnell ein trockenes Plätzchen in
einem Rohbau am Straßenrand, Karli und Silvia aber wurden, wie wir später erfuhren, völlig durchnäßt.
23. August 1992: Arnoldstein - Ferlach - Bleiburg - Lavamünd - Soboth - Eibiswald - Lieboch - Graz - Wechsel - Wien.
(=460km)
Ganz gelassen bummelten wir an diesem letzten Tag unserer Tour heimwärts. Auf der Soboth stach mich noch einmal der
Hafer, und ich gab der "Gummikuh" auf der kurvenreichen Bergstraße die Sporen. Als ich sie am nächsten Tag der
BMW-Vertretung zurückbrachte, war der Werkstattmeister, der sie kontrollierte, leicht verblüfft über die Schleifspuren an
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