Geschäftsbericht 2010 - Panalpina

KernaktivitätenLuftfracht32Panalpina steigert Transportvolumen und lanciert neue LuftfrachtdienstePanalpina hat 2010 ihre Luftfrachtvolumen gegenüber dem Vorjahr deutlich steigernkönnen und übertraf mit + 22 % das Marktwachstum von 19 % klar. Das Unternehmenging damit gestärkt aus der Krise hervor, die 2009 den Luftfrachtmarkt mit einemnie zuvor erlebten weltweiten Volumeneinbruch erschüttert hatte. Im Herbst lanciertePanalpina im Rahmen ihres Own-controlled-Netzwerkes neue regelmässige Dienste.Die Entwicklung der Transportvolumen bestätigte, dasssich der konsequente Fokus auf eine produktorientierteOrga nisation unter Ausrichtung auf die definierten branchenspezifischenKundensegmente bezahlt macht. Das Unternehmengewann Marktanteile und erzielte ein überdurchschnittlichesVolumenwachstum in der Luftfracht. GrosseFortschritte wurden auf der Beschaffungs- und Verkaufsseiteerzielt, was neben der strikten Kostendisziplin zurVerbesserung der Profitabilität beitrug. Sehr erfreulich wardas zweite Quartal für Panalpina mit dem volumenstärkstenJuni in der Geschichte des Unternehmens.Kernposition neu besetztIm September kündigte Panalpina die Ernennung vonHenrik Lund zum Global Head of Air Freight an. Der dänischeStaatsbürger verfügt über 28 Jahre Erfahrung iminterna tionalen Luftfrachtgeschäft und arbeitete für bedeutendeUnternehmen wie Samson Transport, Avia Cargo,Shipco Transport, Exel Logistics (heute DHL) sowie DHLGlobal Forwarding. Er treibt bei Panalpina das globaleLuftfrachtgeschäft als integrierten Teil der Supply-Chain-Management-Strategie voran. Zu seinem Verantwortungsbereichgehören das globale Luftfracht-Produkte-Managementeinschliesslich Panalpinas Own-controlled-Netzwerk,das globale Trade-Lane-Management, Beschaffung sowieOperations.Neue Luftfrachtdienste und gefeiertes Jubiläum2010 konnte Panalpina das 20-jährige Bestehen ihreslegendären Dixie-Jet-Dienstes feiern. Im September 1990hatte Panalpina den Service zwischen den Luftfrachthubsin Luxemburg und Huntsville eingeführt.Ebenfalls im Berichtsjahr lancierte Panalpina im Rahmendes Own-controlled-Netzwerkes zusätzliche regel mässigeLuftfrachtdienste, mit denen sie Luxemburg mit Destinationenwie Südafrika, Dubai und Hongkong ver bindet. Darüberhinaus ergänzte das Unternehmen den bestehendenDixie-Jet-Dienst mit der Abdeckung der Transpazifikroutenach Huntsville (Alabama, USA). Als Partnerin konntePanalpina Atlas Air gewinnen, die den Service betreibt.Dieser umfasst so wichtige Rotationen wie von Luxemburgnach Johannesburg und von Luxemburg über Dubai nachHongkong sowie von Hongkong nach Luxemburg und vonHongkong nach Huntsville. Damit bietet Panalpina ihrenKunden einen zusätzlichen regelmässigen Dienst, der diewich tigsten Handelszentren und Wirtschaftsräume rundum den Globus umfasst.Expressdienst nach BrasilienMit dem neuen Angebot führte Panalpina ebenfalls inZusammenarbeit mit Atlas Air einen neuen Expressdienstnach Brasilien ein. Dieser verbindet mit einer Transitzeitvon dreissig Stunden (Flughafen zu Flughafen) Hongkong,Huntsville und São Paulo. Damit kam das Unternehmender hohen Nachfrage nach schnellen und zuverlässigenVerbindungen von Asien nach Brasilien entgegen.Erfolgreiche Abwicklung eines Schwergut-Transportsnach ChinaFür Aufsehen gesorgt hat im April der von Panalpina durchgeführteLuftfrachttransport von zwei Hi-tech-Anlagen vonHamburg nach Shijiazhuang (China). Dazu charterte dasUnternehmen ein Flugzeug des Typs Antonov AN 225, dasgrösste kommerziell genutzte Flugzeug, von dem es weltweitnur dieses eine Exemplar gibt. Bei der von Panalpinazum Versand gebrachten Ladung handelte es sich umeine Laser-Bandschweissmaschine und um eine Laserstrahlschweissmaschine.Die Fracht wog insgesamt rund150 Tonnen. Federführend war die zur Panalpina-Luftfrachtdivisiongehörende Charter-and-Emergency-Abteilung.Sie ist auf die Ad-hoc-Bereitstellung von Fluggeräten allerArt für ausserordentlich dringende Sendungen undSchwergut-Luftfrachttransporte spezialisiert.www.panalpina.com / luftPanalpina Geschäftsbericht 2010