NachCHECK Stand: 2012 - CHECK-Analysen
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120 18/01 31.08.01<br />
Umweltkontor<br />
blue vision 1,25 2,7<br />
121 19/01 23.08.01 Embdena MS „Europe Star“ 2,5 2<br />
122 20/01 17.09.01 Embdena MS „Atlantic Star“ 2,5 2<br />
123 21/01 13.09.01 König & Cie. MS „Cape Darby“ 1,75 2<br />
124 22/01 01.10.01<br />
Ideenkapi-<br />
tal Validia I 1,25 2,25<br />
Seite 20 14.11.12 Nachcheck<strong>2012</strong> BB.xls<br />
Die Initiatorin, die Umweltkontor Renewable Energy AG hat Ende<br />
September 2004 Insolvenz beantragt; die Insolvenz der<br />
Fondsmanagerin, der Investment Blue AG, folgte im November 2004.<br />
Das Konkursverfahren wurde am 01.01.05 beim Amtsgericht<br />
Mönchengladbach eröffnet. Problematisch wurde die Situation für<br />
Umweltkontor nach der, gegen den Willen der Aktionäre durch die, die<br />
Anteilsmehrheit haltenden Vorstände Lohmann und Noethlichs<br />
durchgesetzten, anscheinend überteuerten Übernahme von Nevest<br />
sowie drei weiteren Gesellschaften, die in der New Mine Energy GmbH<br />
zusammengefasst waren, und die den Familien der Gründer von<br />
Umweltkontor gehörten. Umweltkontor zahlte mit 9,1 Millionen Aktien<br />
und übernahm ein Darlehen über EUR 19,5 Mio. zu 7,75%, welches bis<br />
Dez. 2009 an die Lohmann & Noethlichs Holding GmbH & Co. KG<br />
(LNH) zurückzuzahlen war. Eine weitere Rolle in dem Firmengeflecht<br />
spielte die NEVAG, welche zunächst 2,5 Mio. Nevest-Aktien an die<br />
LNH verkauft hatte, die diese dann über die New Mine Energy<br />
(insolvent) und dann weiter an die Umweltkontor AG verkauft hat. Eine<br />
Kaufpreiszahlung der vormaligen LNH (Insolvenzeröffnung im Jahr<br />
2007) in Höhe von EUR 7 Mio. an die NEVAG war bis zum Jahr <strong>2012</strong><br />
noch nicht erfolgt. Die Insolvenz von Umweltkontor wurde schließlich<br />
erforderlich, weil zwei Banken nicht bereit waren, weitere Kredite an<br />
Umweltkontor zu vergeben. Am 02.02.2005 wurde bei Gericht die<br />
Masseunzulänglichkeit von Umweltkontor seitens des<br />
Insolvenzverwalters angezeigt. In einem Mediationsvorschlag vom 03.<br />
August <strong>2012</strong> wird vorgeschlagen, dass Umweltkontor nachrangig<br />
33,33% der Masse der New Mine Energy erhält. Um welche Summe es<br />
sich dabei handelt und inwieweit davon Masseverbindlichkeiten<br />
gegenüber den Gläubigern von Umweltkontor befriedigt werden<br />
konnten, ist nicht bekannt. (<strong>Stand</strong>: Oktober <strong>2012</strong>; NEVAG AG<br />
Einladung zur außerordentlichen Hauptversammlung am 03. August<br />
<strong>2012</strong>; Geschäftsbericht NEVAG 2008, www. wallstreet-online,<br />
Diskussion 634787-1-10; Abruf vom 24.10.<strong>2012</strong> )<br />
Die MS "Europe Star" wurde Mitte 2010 im Paket zusammen mit der<br />
MS "Atlantic Star" an die Schweizer Reederei MSC zu einer reduzierten<br />
Charter, die gerade die Betriebskosten deckt, verchartert werden. Der<br />
aktuelle Kurs an der Zweitmarktbörse beträgt 37,0%. Ausschüttungen<br />
erfolgten seit 2007 nicht mehr. (<strong>Stand</strong>: August 2010:<br />
www.schiffsfonds.rechtinfo.de; www.wallstreet-online.de: "Umsatz bei<br />
Schiffen und Immobilien rückläufig" vonm 08.11.2010; Abfrage vom<br />
25.08.2011; www.zweitmarkt.de)<br />
Laut Marktbericht des deutschen Zweitmarktes wurden Anteile des<br />
Schiffes im Zweitmarkt Ende 2010 mit einem Kurs von 20,0%<br />
gehandelt. Das Schiff war bis Ende Januar 2009 noch zu USD 25.000<br />
p.d. verchartert, anschließend lag das 17 Jahre alte Schiff 3 Monate<br />
ohne Beschäftigung auf. Mitte 2009 wurde es im Paket mit der<br />
baugleichen Europe Star an die Schweizer Reederei MSC verchartert,<br />
wobei Charterkürzungen hinzunehmen waren. Bis Mitte April 2011<br />
beträgt die vereinbarte Charterrate USD 4.500 und deckt somit gerade<br />
die Betriebskosten. Deshalb mussten die Kommanditisten Ende 2010<br />
einen Kapitalzuschuss in Höhe von EUR 1,5 Mio. leisten. (<strong>Stand</strong>:<br />
August 2010: www.schiffsfonds.rechtinfo.de; www.wallstreet-online.de:<br />
"Umsatz bei Schiffen und Immobilien rückläufig" vonm 08.11.2010;<br />
Abfrage vom 25.08.2011)<br />
Laut Leistungsbilanz 2010 fuhr das Schiff ab dem 9. Juni 2011 bei dem<br />
Charterer MACS Maritime zu einer einjährigen Festcharter von USD<br />
14.000 p.d. Seit September 2010 hat das MS "Cape Darby" mit zwei<br />
Schwesterschiffen auf unbestimmmte Zeit einen Einnahmepool<br />
gebildet, für den die durchschnittliche Poolrate USD 14.00. p.d. betrug.<br />
Das Betriebsergebnis ist aufgrund von geringeren als den<br />
prospektierten sonstigen Kosten sowohl für 2010 als auch in der<br />
Kumulation überplanmäßig (2010 Soll: TEUR 2.089; Ist: TEUR 3.344;<br />
kum. 2010: Soll: TEUR 23.532; Ist: TEUR 26.805). Die Tilgungen für<br />
das Jahr 2010 erfolgten planmäßig. Die Auszahlungen liegen sowohl<br />
2010 (10,0%) als auch kumuliert (82,0%) genau im Plan. (<strong>Stand</strong>:<br />
Oktober 2011; Leistungsbilanz 2010).<br />
Mit der BMW AG besteht ein Mietvertrag bis 2020, der vorsieht, dass<br />
die Miete alle 5 Jahre um 7,0 % erhöht wird. Darüber hinaus trägt der<br />
Mieter alle Nebenkosten sowie Kosten der Instandhaltung an Dach und<br />
Fach. Die Mieteinnahmen für 2009 liegen genau im Plan; in der<br />
Kumulation TEUR 902 über Plan. Bereits im April 2010 konnte für das<br />
Geschäftsjahr 2009 eine Vorabausschüttung in prospektierter Höhe<br />
von 7,0% vorgenommen werden. Das steuerliche Ergebnis in % vom<br />
Eigenkapital beträgt 8,72% (Soll: 8,16%). Laut Auskunft der<br />
Anlegerbetreuung wurde im März 2011 entschieden, die Konzeption<br />
und den Vertrieb neuer Fonds einzustellen. Aus diesem Grund wird<br />
keine der Öffentlichkeit zugängliche Leistungsbilanz mehr erstellt.<br />
Leistungsdaten der Fonds werden nunmehr lediglich Anlegern zu<br />
Verfügung gestellt; externe Anfragen werden nicht beantwortet. (<strong>Stand</strong>:<br />
Juni <strong>2012</strong>; Leistungsbilanz 2009; Telefonate mit den Herren Willach<br />
und Schäfer im Mai/Juni <strong>2012</strong>).<br />
14.11.<strong>2012</strong> Seite 20 von 152 14.11.12 Nachcheck<strong>2012</strong> BB.xls