FALSTAFF KARRIERE 05/2017 - POWERED BY HOGASTJOB.COM

karriere / FUHRPARK
Seat Alhambra
Das Angebot reicht vom
noblen Conciergeservice
über den klassischen
Transporter bis
hin zum »Genussmobil«
mit Elektroantrieb.
Die Superlative parkt vor dem »Hotel
Louis XIII.« in Macau. Dessen Investor,
der Großindustrielle Stephen Hung,
shoppte bei Rolls-Royce 30 Exemplare
des Modells Phantom für die Hotelflotte,
um betuchte Gäste zu chauffieren.
Die Bestellung überstieg die Rekordbestellung
von 14 Phantom-Modellen, die
2006 vom »Peninsula Hotel« in Hongkong
aufgegeben worden war. Der dortige
Fuhrparkmanager, Martin Oxley,
ein Brite, der seine Karriere selbst bei
der englischen Nobelschmiede startete,
sieht den Fuhrpark als Visitenkarte des
Hotels: »Das Service für den Gast
beginnt nicht vor dem Eingang des
Hotels, sondern wenn wir ihn bereits
vom Flughafen abholen. Fahrerisch sind
die Modelle nicht sonderlich kompliziert,
weil man selten über den zweiten
Gang hinauskommt und die meiste Zeit
im Stau steht«, beschreibt er den Alltag
der Chauffeure zwischen Hotel, Flughafen
und Shoppingmalls. Auf die englische
Fahrzeugnoblesse setzt die Hotellerie
aber nicht nur in Asien, sondern
auch in der Steiermark. Marketing- und
Sales-Manager Christian Walcher von
GB Premium Cars betreut unter anderem
die Hotels des Projekts Spielberg in
der Obersteiermark mit den Marken
Jaguar und Land Rover. »Im Vier- und
Fünf-Sterne-Segment wollen die Hoteliers
den Gästen Exklusivität bieten. Der
Gast schätzt es, nicht nur mit einem
luxuriösen Auto abgeholt zu werden,
sondern nutzt immer öfter auch das
Angebot, mit dem Fahrzeug selbst zu
fahren. Dem Hotelier das Fuhrparkmanagement
unkompliziert und praktisch
näherzubringen, ist im Service inkludiert«,
erklärt Walcher. Die gründliche
Analyse des Unternehmens ist Basis für
die richtige Mobilität. Professionelles
Fuhrparkmanagement macht sich nach
der Erfahrung der Experten ab zehn
Fahrzeugen bezahlt. Ist die Analyse
abgeschlossen, steht die Car-Policy im
rationalen Vordergrund, da das Thema
Auto oftmals extrem emotional behaftet
ist. So erzielt zum Beispiel ein schwarzes
Fahrzeug auf dem Gebrauchtwagenmarkt
in der Regel einen um sechs bis
acht Prozent höheren Wiederverkaufspreis
als das gleiche Modell in Weiß.
Hinzu kommt, dass ein großer Hubraum
oder eine Leistung jenseits der
160 PS den Wert des Fahrzeugs teilweise
dramatisch senkt. Der Wertverlust in
der durchschnittlichen Kostenaufteilung
im Fuhrpark schlägt sich mit 30 Prozent
zu Buche, auf den Kraftstoff entfallen
23 Prozent, auf Versicherung und
Schäden noch 15 Prozent.
KAUF VS. MIETE
Dass die Anforderungen im Fuhrpark
von Hotels und Gastronomie sehr individuell
sind, bestätigt Richard Mieling,
Porsche Holding: »Die eingesetzten
Fahrzeuge unterscheiden sich je nach
Bedarf. Eine große Bedeutung in Fremdenverkehrsgebieten
hat traditionell
der Volkswagen-Bus, der sehr gern zum
Transport der Gäste eingesetzt wird.
Gefragt sind sichere Fahreigenschaften
durch optionalen Allradantrieb, Wirtschaftlichkeit
und ein dichtes Servicenetz.«
Kein anderes VW-Modell wird
in derart vielen Varianten angeboten,
weshalb auch die Preisliste des VW T6
umfangreicher ist als für jedes andere
Auto der Marke. So werden die Nutzfahrzeugversionen
Kasten, Pritsche,
Doppelkabine und Kombi, Multivan
sowie Caravelle angeboten. Zwar >
Die spanische VW-Tochter beweist
Größe! Mit dem Seat Alhambra
zeigt die Van-Klasse nicht nur nach
außen hin sportliche Präsenz,
sondern auch im Innenraum Platz
für bis zu sieben Personen. Perfekt
für den Gäste-Shuttle. Mit einem
Gepäckvolumen von bis zu 2420
Litern mutiert der Alhambra zudem
zu einem wahren Packesel, der für
Hotels sowie Gastronomie als ultimative
Unterstützung galoppiert.
Fotos: Werk
96 falstaff karriere 05/2017