AUTOINSIDE Ausgabe 5 – Mai 2022
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Mai</strong> <strong>2022</strong><br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Ausgabe</strong> 5<br />
Inhaltsverzeichnis<br />
5 Vorwort<br />
6 Kurz notiert<br />
Fokus Carrosserie<br />
8 Wie ein 21-Jähriger seine Garage führt<br />
12 Wechsel des Lack-Lieferanten <strong>–</strong><br />
was beachtet werden muss<br />
14 Kennzahlen-Vergleiche unter Carrossiers<br />
16 Reparieren statt ersetzen: Wie ein Carbon-<br />
Body-Repair-System den Alltag erleichtert<br />
22 Dank erstklassiger Messtechnik wieder<br />
in der richtigen Spur<br />
24 Welche Fahrzeugschäden am häufigsten<br />
auftreten<br />
26 Unterstützung für den freien Garagisten<br />
bei der Diagnose und der Kalibrierung<br />
AUTO<br />
AUSGABE 5 <strong>–</strong> MAI <strong>2022</strong><br />
INSIDE<br />
Das Fachmagazin für die Schweizer Garagisten<br />
Carrosseriearbeiten<br />
Für immer mehr Garagisten ein<br />
wichtiger Teil des Alltags<br />
Elektromobilität<br />
Seiten 8 <strong>–</strong> 26<br />
Gemäss Arnd Franz nicht der<br />
Totengräber, sondern vielmehr<br />
Chance für Garagisten.<br />
Seiten 27 <strong>–</strong> 54<br />
Bildung<br />
So wichtig sind Schnupperlehren<br />
für berufliche Karrieren<br />
in der Automobilbranche.<br />
Seiten 56 <strong>–</strong> 57<br />
Auto Gewerbe Verband Schweiz (AGVS)<br />
Handel & Aftersales<br />
Der abtretende ESA-Präsident<br />
Markus Hutter blickt zurück<br />
und zugleich in die Zukunft.<br />
Seiten 82 <strong>–</strong> 83<br />
Titelseite: Carrosserie und E-Mobilität<br />
im Fokus. Foto: Shutterstock<br />
Fokus Elektromobilität<br />
30 Batteriereparaturen werden zu einem<br />
Geschäftsmodell<br />
34 Aufbau einer Ladeinfrastruktur:<br />
Wie ist die Aaretal Garage vorgegangen?<br />
38 Garagisten können Kunden<br />
die Reichweitenangst nehmen<br />
44 Mehr Reichweite dank modifiziertem<br />
Fahrwerk<br />
46 Nationaler Bergungsprozess in der<br />
Schweiz eingeführt<br />
52 Werkstattauslastung mit alternativen<br />
Antriebssystemen<br />
Bildung<br />
56 Die Wichtigkeit von Schnupperlehren<br />
61 Kurs Verkauf- und Beratungskompetenz<br />
von E-Fahrzeugen<br />
62 Business Academy<br />
64 Eine BAZ-Mitgliedschaft beruhigt<br />
66 Regionale Infoveranstaltungen<br />
68 Richtige Leitplanken für Lernende<br />
Verband & Sektionen<br />
69 ETH-Koryphäe unterhält Garagisten<br />
70 Abschied nach 24 Jahren im Jura<br />
Technik & Umwelt<br />
71 Altreifen korrekt entsorgt<br />
72 Neues Zertifikat mit Elektroautovergleich<br />
Handel & Aftersales<br />
74 Neuster Branchenspiegel des<br />
Schweizer Autogewerbes<br />
76 Alles über den Messemonat <strong>Mai</strong><br />
78 Cupra-Designer gewährt exklusiven<br />
Blick hinter die Kulissen<br />
82 ESA-Präsident Markus Hutter im Interview<br />
88 Garagenwelt<br />
90 Vorschau und Impressum<br />
Kein<br />
Kein<br />
Auto<br />
Auto<br />
ohne<br />
ohne<br />
Bosch<br />
Bosch<br />
DAS 3000<br />
DAS 3000<br />
Höchste Präzison -<br />
Höchste minimaler Präzison Aufwand -<br />
minimaler Aufwand<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Mai</strong> <strong>2022</strong><br />
www.boschaftermarket.com/ch<br />
www.boschaftermarket.com/ch