AUTOINSIDE Ausgabe 5 – Mai 2022

GARAGENWELT
Bosch
boschaftermarket.com/ch/de/index
Kalibrierung Lidar-Sensor mit DAS 3000 von Bosch
pd. Für zukünftige Fahrtechnologien ist der Lidar-Sensor, eine Art
Infrarot-Radar, unverzichtbar. Zusammen mit dem Radar, GPS-Daten
und sehr sensiblen Kameras befähigt der Lidar-Sensor das Auto,
seine Umgebung zu erfassen. Wenn der Sensor beispielsweise
wegen eines Unfalls neu ausgerichtet werden muss, braucht die
Werkstatt die entsprechende Ausrüstung.
Mit der computergesteuerten Kalibrier- und Justagevorrichtung
DAS 3000 von Bosch kann der Fachmann den Lidar-Sensor einfach,
schnell und präzise kalibrieren. Die neue Kalibriertafel CTA 150-1
der VW-Gruppe ist ab sofort über den Grosshandel unter der Artikelnummer
1688132052 bestellbar. Für die Kalibrierung am Fahrzeug
ist ausserdem der Laserentfernungsmesser GLM 120 von Bosch
erforderlich.
Für die professionelle Justage und Sensorkalibrierung bietet Bosch
den Werkstätten ein aufeinander abgestimmtes Gesamtsystem
bestehend aus der Diagnosesoftware Esitronic 2.0 Online, Diagnosetestern
der KTS-Reihe und unterschiedlichen Kalibriervorrichtungen
rund um den DAS 3000.
Die Kalibrierungslösungen von Bosch erfüllen die Anforderungen
der Originalhersteller. <
Kalibrieren mit modernster Bosch-Technologie. Foto: Bosch
Driv
driv.com
Innovative Technologien für verbesserte Fahrwerke
pd. Mit cleveren Lösungen wie der Hybrid-Core- Lagertechnologie
und Korrosionsschutz verlängert Moog die Lebensdauer stark
belasteter Fahrwerke.
Gegen Verschleiss und abnehmende Leistung: Die Hybrid-Core-Technologie
setzt auf verbesserte, karbonverstärkte Materialkomposition,
um Lenksysteme widerstandsfähiger zu machen. Per Induktionshärtung
wird die Festigkeit der Kugelzapfen verdoppelt und so für mehr
Sicherheit gesorgt.
Tests zeigen: Die Kugelgelenke mit Hybrid-Core-Technologie sind
dem Wettbewerb weit voraus. Sie senken den Verschleiss und setzen
auf induktiv gehärteten Stahl und CFK-Verstärkung, um ein feines und
präzises Lenkgefühl auch bei anhaltender Beanspruchung zu gewährleisten.
Widerstandsfähiger dank Hybrid-
Core-Technologie. Foto: Driv
Neben der Hybrid-Core-Technologie glänzt Moog mit weiteren Innovationen:
Der Moog-Korrosionsschutz sorgt für eine höhere Beständigkeit
stark beanspruchter Kugellager und Spurlenker. Das zugehörige
synthetische Fett erleichtert zudem die Montage und schützt
zusätzlich vor Verschleiss. Diese und weitere Innovationen sind das
Ergebnis der Entwicklungskompetenz von Moog, die im Montagewerk
in Barcelona, Spanien, umgesetzt wird. <
AUTOINSIDE | Mai 202289