faktor Sommer 2023

leben
» Bei mir gibt es vorwiegend Oldtimer, die deutlich
weniger kosten als die meisten Neuwagen von heute.
Man muss als Interessent kein Millionär sein. «
daran Gefallen gefunden und es sich für einige Zeit ausgeliehen.
Der Monarch sei dann in einem Tunnel bei
Tempo 180 km/h geblitzt worden, berichtet Sadlowski.
Einen Zeitungsartikel dazu habe er beim Ankauf des
Fahrzeugs gratis dazubekommen, erzählt er. Das Dokument
habe er bis heute bei seinen Unterlagen.
Wie der Porsche später in den Besitz eines Sammlers in
Nordschweden gelangte, ist nicht überliefert. Fest steht
aber, dass Sadlowski den Flitzer von dem Mann erwarb
und ihn gemeinsam mit einem Kumpel persönlich über
2.000 Kilometer weit bis nach Göttingen steuerte. „Die
Fahrt hat wirklich großen Spaß gemacht.“ Seither befindet
sich der Sportwagen – geschützt durch eine Spezialplane
– in der angemieteten und wie der Inhaber betont
„erstklassig gesicherten“ Tiefgarage.
ABENTEUERLICHE EINKAUFSFAHRTEN WIE DIESE mache
er seit einigen Jahren schon nicht mehr. „Heute kaufe
ich die Autos vorwiegend über ein selbst geknüpftes internationales
Netzwerk“, berichtet Sadlowski, der insgesamt
schon rund 700 Oldtimer erworben und wieder an
den Mann oder die Frau gebracht hat.
Sein ,Einkaufsmarkt‘ habe sich inzwischen stark verändert.
Er findet seine Ware seit einiger Zeit weniger in
Nord- und Mitteleuropa, sondern eher in Italien und zuletzt
überwiegend auf der iberischen Halbinsel. „Wegen
des anderen Klimas rosten die Fahrzeuge dort im Winter
nicht so schnell wie bei uns – der Aufwand für die Instandsetzung
älterer Autos ist deshalb deutlich geringer.“
Was er dort einkaufe, richte sich an den Interessen seiner
Kunden aus, so der Geschäftsmann. „Und die interessieren
sich vor allem für Fahrzeuge, zu denen sie eine
emotionale Bindung haben, weil sie damit in jüngeren
Jahren selbst gefahren sind. Wer ein solches Auto erwirbt,
fühlt sich zurückversetzt in alte Zeiten. Das merkt
man ganz oft bei der Probefahrt.“ Auch wenn fast alle
Autos, die der Händler im Angebot hat, im öffentlichen
Straßenverkehr unterwegs sein dürfen, rät Sadlowski davon
ab, die Fahrzeuge tagtäglich zu nutzen. „Die alten
Schätze sind keine Alltagsfahrzeuge. Man muss sie eher
als Hobby begreifen.“
Unabhängig davon schwärmt der Autoliebhaber aber
von der Qualität der meisten Oldtimer: „Die Güte der
verarbeiteten Materialien ist zumeist sehr viel besser als
bei modernen Fahrzeugen.“ Die Lebensdauer vieler
Wagen heute betrage „nur noch acht bis zehn Jahre“.
Deshalb mache er beim Ankauf Mitte der 1990er-Jahre
einen Cut. „Man kann davon ausgehen, dass später gebaute
Fahrzeuge keine Klassiker mehr werden – abgesehen
von einigen in limitierter Auflage produzierten
hochwertigen Autos.“
NOCH ABER GEBE ES GENÜGEND ÄLTERE FAHRZEUGE
auf dem Markt und dafür inzwischen Interessenten
überall auf der Welt. Seine automobilen Schätze verkaufe
er längst nicht mehr nur an Kunden in Deutschland.
„Ich habe Autos inzwischen in viele europäische Länder
geliefert.“ Einige sogar in den arabischen Raum und in
die USA.
Wichtig ist Sadlowski dabei, nicht nur Fahrzeuge für
Menschen mit sehr viel Geld im Angebot zu haben: „Bei
mir gibt es vorwiegend Oldtimer, die deutlich weniger
kosten als die meisten Neuwagen von heute. Man muss
als Interessent kein Millionär sein.“ƒ
KONTAKT
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Bastian Sadlowski
Maschmühlenweg 105
37081 Göttingen
Tel. 0176 64167878
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