Mediterranean Action Plan

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ENERGY AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT IN THE MEDITERRANEAN
collectif suivant un processus de capitalisation des mécanismes promotionnels, de
consolidation des partenariats et d’accompagnement des chantiers stratégiques de
construction d’infrastructures relevant des secteurs de la Santé, de l’Habitat, de l’éducation
nationale, de l’Hôtellerie et des Collectivités Locales.
Il s’agit d’une intégration horizontale des préoccupations énergétiques dans l’acte de bâtir
englobant la réglementation thermique du bâtiment, la normalisation et la labellisation
(conception architecturale, matériaux de construction, équipements énergétiques), le
développement normatif et de guides techniques pour les professionnels, le renforcement de
capacité des intervenants publics et privés, la réalisation d’un programme pilote touchant les
secteurs clé mentionnés, le financement durable à travers les ressources budgétaires des
établissements.
Le programme résulte d’une maturation conjointe de l’approche chez les partenaires
convaincus de la nécessité d’œuvrer ensemble pour répondre aux besoins et à l’exigence de
confort croissante en contribuant à la maîtrise de la demande énergétique du pays, à la
préservation de l’environnement et à l’optimisation de la gestion budgétaire des
établissements.
ÉGYPTE : développement de l’énergie éolienne
Avec une capacité d’énergie éolienne installée de 230 MW, l’Égypte est le premier pays
d’Afrique et du Moyen-Orient à bénéficier d’une production d’énergie éolienne. Depuis la fin
des années 70, l’Égypte avait commencé à étudier l’utilisation des ERs; plusieurs accords
bilatéraux et multilatéraux ont été signés et mis en œuvre pour explorer leur potentiel.
Les études d’évaluation des ERs ont démontré le fort potentiel en énergie éolienne dont
bénéficie le Golfe de Suez et ont stimulé l’intérêt mondial pour de telles études ainsi que
pour la mise en œuvre de projets pilotes et de tests sur le terrain. Le succès remporté par
ces initiatives, ainsi que l’élaboration du Wind Atlas a permis à l’Égypte de passer à
l’utilisation commerciale à grande échelle.
Il faut également mentionner ici la volonté des pays industrialisés, déjà expérimentés dans
l’utilisation de l’énergie éolienne et dans la fabrication des infrastructures nécessaires, de
collaborer avec l’Égypte en proposant des financements au démarrage des projets pour
compenser le surcoût initial des ERs par rapport aux énergies traditionnelles et ainsi
permettre le développement des infrastructures d’énergie éolienne. Ces pays incluaient
l’Allemagne, le Danemark, suivis par l’Espagne et le Japon.
Au niveau national, les bénéfices directs ou indirects du développement à grande échelle
des éoliennes raccordées au réseau ont été nombreux, tels que les économies de gaz
naturel et d’hydrocarbures, le renforcement des capacités et le partage de savoir-faire, la
protection de l’environnement par la production d’énergie propre, contribuant ainsi au
développement de zones désertiques isolées, et enfin en stimulant la fabrication locale des
infrastructures nécessaires à hauteur de 25%.
MALTE : Efficacité énergétique et dessalement
Dans les îles maltaises, l'eau est une ressource rare ; or, avec une haute densité de
population, de petites surfaces et un haut pourcentage de développement urbain, ainsi qu'un
climat semi-aride, la pression sur les ressources en eau existantes est très forte. Pour faire
face aux besoins de la population, l'eau est obtenue de deux façons : les sources et le
dessalement. Les installations de dessalement ont été introduites dans les années 80 en
réponse à un manque d'eau provenant d'une demande croissante et d'une insuffisance d'eau
naturelle. Aujourd'hui, le dessalement contribue jusqu'à 50 % à la fourniture en eau potable
de Malte.
Divers projets ont aussi été entrepris par la Corporation des Services des Eaux pour
améliorer l'efficacité énergétique des usines d'O.I. (Osmose Inverse). Une technologie
moderne de récupération de l'énergie a été incorporée aux usines existantes comme suit :
des roues Pelton ont été installées sur 6 trains utilisant des pompes pour osmose inverse
à Phase Pembroke II. Cela a consisté en un simple remplacement d'un équipement plus