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A L U M I N I U M O b e r f L ä c h e „Sealumax“ Neue eloxaloberfläche bietet deutlich verbesserte Alkali-resistenz Mit der Eloxaloberfläche „Sealumax“ hat WKW.automotive eine innovative Aluminiumoberfläche mit verbesserter Verdichtung entwickelt, die sich durch besonders hohe Beständigkeit gegenüber sauren und alkalischen Angriffen auszeichnet – mit einer pH-Resistenz von 13,5. Auf Basis der hochreinen Halbzeuglegierung „Alminox“ wird eine weiter verbesserte Oberflächenqualität erzielt, wie sie bisher im Markt nicht erreicht wurde. Ausgangspunkt der neuen Produktentwicklung ist die Praxis amerikanischer und zunehmend auch europäischer Waschstraßen, berührungslos unter hohem Druck mit stark alkalischen Reinigern zu arbeiten. Dies kann unter anderem Eloxaloberflächen von Zier und Funktionsleisten an Pkw bei falsch eingestellten Anlagen mit der Zeit stark zusetzen – es können Flecken auftreten, Profile und Bleche an Glanz verlieren, was die hochwertige Anmutung der Teile beeinträchtigt. Auch der Einfluss von Streusalzmischungen ist für Eloxaloberflächen eine kritische Größe. Vor diesem Hintergrund hat WKW schon seit mehreren Jahren an verbesserten Eloxalverfahren gearbeitet, um die Oberfläche ihrer Hochglanzprofile noch korrosionsbeständiger zu machen. Im Ergebnis ist ein physikalischchemisches InlineVerfahren entwickelt worden, das zu einer homogeneren und damit widerstandsfähigeren Eloxalschicht führt. Es wird also keine zusätzliche Versiegelung vorgenommen, sondern die Schicht selbst wird verbessert. Dierk Warburg, Leiter Vorentwicklung bei WKW Erbslöh Automotive GmbH, erläutert: „Wir greifen auf ein bewährtes System zurück, das chemisch auf dem bestehenden Prozess basiert. Wir bauen jedoch die Eloxalschicht physikalisch anders auf und erreichen einen homogeneren, widerstandsfähigeren Schichtaufbau.“ Physikalisch meint hier: durch veränderte Prozessparameter wie Stromdichte und spannung, Temperaturen, pHWerten. Die ‘Sealumax’ New anodised surface offers much better resistance to alkalis With the ‘Sealumax’ anodised surface WKW.automotive has developed an innovative aluminium surface with improved sealing, which is characterised by particularly good resistance to attack by acids and alkalis – with a pH resistance of 13.5. On the basis of the high-purity alloy ‘Alminox’ used for semis a further improved surface quality is achieved, not previously available on the market. The starting point for the new product development is the practice of American and increasingly also European washing lines to work without contact Hochglänzend eloxierte Strangpressprofile auf Basis eines Alminox-Halbzeugs Bright-anodised extruded sections based on an Alminox semi and under high pressure with strongly alkaline cleaning agents. Among other things, in time this can seriously attack anodised surfaces of decorative and functional trim on automobiles if the equipment is incorrectly adjusted – producing spots and dulling the gloss on sections and sheets, which destroys their highgrade appeal. The influence of sprayed salt mixtures is also a critical factor for anodised surfaces. Against this background WKW has been working for many years on improved anodising processes in order to make the surfaces of its highgloss sections even more resistant to corrosion. As a result a physicalchemical inline process has been developed, which produces a more homogeneous and therefore more resistant anodic layer. No additional sealing is carried out, but rather, the layer itself is improved. Dierk Warburg, head of Advanced Development at WKW Erbslöh Automotive, explains: “We rely on a tried and tested system based on the existing process. However, we structure the anodic layer physically in a different way and produce a more homogeneous and more resistant layer structure.” In this context ‘physically’ means using modified process parameters such as current density and voltage, temperatures and pH values. The precisely defined control of these and other parameters is ultimately decisive for the high quality of the anodic layer. Which parameters these are, that lead to the more homogeneous layer structure, cannot be commented upon any further for competitive reasons. Let only this be said: process steps are included, which do not feature in a conventional anodising process. The method has since been developed to maturity for mass production and the market launch of Sealumax is just now taking place. Naturally, the anodise surfaces have been subjected to a battery of tests and experiments, with impressive results. Sealumax withstands salt spray testing for more than 480 hours without ill effect; in the Kesternich test (testing in condensation water in alternation with weathering in an atmosphere containing sulphur dioxide) more than five cycles were achieved, the new anodised surface resists hotcracking at 40 ALUMINIUM · 11/2008
S P e c I A L A L U M I N I U M S U r f A c e Abbildungen: WKW Schwarz hochglänzend eloxiertes Zier- und Funktionsbauteil Black bright-anodised decorative and functional strip 110°C, and it has also been exposed to a constant saturated steam climate for more than 240 hours. Early results show that the adhesive bonding ability is even slightly better than that of standard products. Not least, the abrasion and acidwarmalkali tests gave convincing results. The test specimens were based on ‘Alminox’ alloy – a highpurity alloy used for semis, with which the WKW group has extended its leading market position in the field of bright sections. Extensive immersion tests on these highgloss sections at a pH value of 13.5 and at 20°C have shown that ➝ präzise definierte Steuerung dieser und anderer Parameter ist letztlich entscheidend für die hohe Qualität der Eloxalschicht. Welche Parameter es im Einzelnen sind, die zum homogeneren Aufbau der Schicht führen, wird aus Wettbewerbsgründen nicht näher dargelegt. Nur so viel sei erwähnt: Es werden Prozessschritte integriert, die im Rahmen eines konventionellen Eloxalverfahrens nicht zur Verfügung stehen. Das Verfahren ist mittlerweile serientauglich, die Markteinführung von Sealumax erfolgt in diesen Tagen. Die Eloxaloberfläche wurde natürlich zahlreichen Tests und Versuchen unterworfen; die Ergebnisse sind beeindruckend. Sealumax widersteht Salzsprühtests von mehr als 480 Stunden ohne Beeinträchtigungen, im Kesternichtest (Prüfung im Kondenswasser Wechselklima mit schwefeldioxidhaltiger Atmosphäre) wurden mehr als fünf Zyklen erreicht, die neue Eloxaloberfläche ist auch bei 110 °C warmrissbeständig, sie wurde zudem einem Konstantklima unter Sattdampf von mehr als 240 Stunden ausgesetzt. Die Verklebbarkeit hat sich nach ersten Ergebnissen sogar leicht besser als bei Standardprodukten erwiesen. Nicht zuletzt überzeugten die Abrieb und SäureWärmeAlkaliTests. Die Versuchsteile basierten auf dem „Alminox“Werkstoff, – einer hochreinen 99,9Halbzeuglegierung, mit der die WKWGruppe ihre führende Marktstellung bei Glanzprofilen ausgebaut hat. Umfangreiche Tauchversuche an diesen hoch glänzenden Profilen haben bei einem pHWert von 13,5 bei 20 °C gezeigt, dass die Eloxalschicht nach dem neuen Verfahren bei einer Expositionsdauer von zehn Minuten noch völlig intakt und nach 24 Minuten lediglich um 12,5 Prozent abgetragen war. Die Vergleichswerte nach dem bisherigen Stand der Technik: Nach zehn Minuten war die Schichtstärke bereits mehr als ein Drittel und nach 24 Minuten vollständig abgetragen. Selbst bei stark angegriffenen Profilen mit einem Schichtdickenverlust von mehr als 50 Prozent ➝ ALUMINIUM · 11/2008 41
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