JOURNAL - Ð¢ÐµÑ Ð½Ð¸Ñ‡ÐµÑÐºÐ¸ Университет - София - Филиал Пловдив

- 14 -
точност на повърхнините и не дават възможност за леене на тънкостенни детайли), като
проблемът с бързото изработването на сложни и точни модели не е решен; и за големи
серии (сложна и скъпа екипировка, която не се рентира за изготвяне на прототипи).
Rapid Tooling методите са предназначени предимно за изготвяне на сложни
модели или за изготвяне на инструменти за леене със стопяеми модели и др., които
отново са сравнително бавни и скъпи. Тези недостатъци пораждат идеята за създаване
на реконфигурируем инструмент за бързо изготвяне на лети прототипи от леки
(температури на топене до 800 градуса) сплави и сложни детайли в единични бройки
или малки серии.
Преконфигуруемите инструменти, които могат да се класифицират като
разновидност на Rapid Tooling и до момента основно се използват за изработка на
леярска екипировка за голямогабаритни детайли в сравнително малки серии, тъй като
себестойността на традиционно използваната екипировка е доста висока. Основните
концепции за такива инструменти се базира на инструменти с еластична и нееластична
мембрана и промяна на подложката; системи инструменти с форма близка до
окончателната и последващо дообработване (фиг.1).
фиг.1. Системи инструменти с форма близка до окончателната и
последващо дообработване
Някои от тези видове инструменти (фиг.2) могат автоматично да се
реконфигурират, като всяка от иглите има самостоятелно задвижване и с помощта на
компютърен модел се копира неговата повърхност. Това кинематично се реализира
сравнително сложно, като самото задвижване може да е електрическо или хидравлично
и не позволява да се намали големината на отделните игли. Такъв вид инструменти са
много скъпи и затова използването им рядко намира приложен характер. При други
реденето става на ръка по определена схема, което е доста трудоемко и изисква
квалифициран персонал. Могат да се използват за прототипни детайли в
автомобилостроенето, самолетостроенето, както и за единични детайли за
корабостроене, вятърни турбини и други отрасли на тежкото машиностроене [5].
Фиг.2. Автоматично реконфигурируем инструмент