Plan Binacional para la Recuperación de la Tortuga Lora ...

Las operaciones en la planta de energía de Brunswick, Carolina del Norte, tuvieron como
resultado 101 capturas de tortugas marinas vivas y 22 capturas letales de 1986 hasta 1996. De
estas capturas, 5 vivas y 1 letal, correspondieron a tortugas lora (NMFS, 2000). En 1998, el
Complejo de energía de Crystal River, localizado adyacente a las zonas de alimentación de Cayo
Cedar, en Florida, documentó un total de 40 tortugas atrapadas, de las cuales 37 eran tortugas
lora (NMFS, 2002b). En Nueva Jersey, la Estación generadora de energía nuclear de Oyster
Creek, documentó 28 capturas (8 letales) de tortuga lora, desde el 2000 (NMFS, 2005b).
Golpes de botes
Las heridas provocadas por propelas y por colisiones con botes y barcos son comunes en tortugas
marinas. De 1997 a 2001, se documentó que el 12.7% de todas las tortugas varadas presentaron
lesiones continuas, que concuerdan con heridas causadas por propelas o por colisiones, aunque
no se sabe qué proporción de estas lesiones fueron post o ante mortem (NMFS STSSN, datos no
publicados). Las lesiones relacionadas con botes son registradas en frecuencias más altas en las
áreas de alto tránsito marítimo. Witzell y Schmid (2004), reportaron que 3 de 178 capturas de
tortuga lora en la Bahía de Gullivan/Diez Mil Islas, exhibieron evidentes cicatrices causadas por
propelas. Una tortuga con laceraciones profundas en la parte posterior del caparazón, fue después
recapturada con las heridas sanando y con apariencia saludable.
De 1996 a 2000, el número de hembras adultas en anidación, registradas con claras heridas
ocasionadas por propelas, fue de 99 en Rancho Nuevo, 25 en Tepehuajes y 4 en Playa Dos (GPZ,
datos no publicados). Durante 2009, se encontró una tortuga lora en anidación en la Isla del
Padre Sur, con heridas claras y recientes provocadas por un golpe de un bote, que eran tan graves
que la tortuga tuvo que ser sacrificada (J. George, Sea Turtle, Inc. Comunicación personal 2009).
H.2.3. Construcción
Regeneración de playas
Las actividades de regeneración de playas pueden afectar a las tortugas lora en el ambiente
marino. El mantenimiento de ensenadas involucra la remoción de arena, para propósitos de
navegación y, generalmente, involucra el dragado y el desecho de material en una playa cercana.
Los sistemas de derivación (bypass) de arena de la ensenada se planifican para permitir que la
arena, a la que se le ha restringido su patrón de movimiento normal a través de una estructura
creada por el hombre, (rompeolas o canal ampliado de forma artificial) sea colocada en la playa
de erosión. Estos sistemas generalmente consisten de una gran depresión construida cerca del
final del rompeolas o espolón sobre el lado de acreción de una ensenada. Conforme la arena
migra más allá de la estructura, se acumula en la depresión. Cuando la depresión se llena, la
arena se bombea a la playa de erosión con una draga hidráulica. Los impactos en el ambiente
marino, provocados por la regeneración de playas, generalmente se relacionan con el tránsito de
embarcaciones asociadas y con las actividades de dragado, que pueden lesionar o matar tortugas
marinas.
Dragado
La construcción y manutención de canales de navegación Federales han sido identificadas como
fuentes potencialmente significativas de mortalidad de tortuga marina. Las dragas de arrastre, de
almeja y de tolva, se utilizan para dragar y mantener los canales de navegación y plantean
diferentes niveles de riesgo para las tortugas marinas. Las dragas de arrastre son las que mayor
preocupación generan, al utilizarse con frecuencia en canales oceánicos y algunas veces en
canales de puerto y en zonas oceánicas de préstamo de materiales (offshore borrow areas). Las
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