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Estudio de Impacto Ambiental Categoría III Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá – Tercer Juego de Esclusas Tabla 3-16 Volúmenes Estimados de Excavación, Perforación y Voladuras, y Dragado para los Trabajos del Cauce de Navegación 22 en Mm 3 Área Calado Ancho del 3-99 ESCENARIO A 9.14 m PLD (m) Cauce Excavación Perforación Dragad (m) seca y voladura o Cauce de navegación de la entrada del Atlántico 13.7 225 a 260 6.95 Cauce de aprox. Norte del Atlántico 13.7 218 0.90 6.55 Tapón Norte del Atlántico 13.7 218 0.16 0.61 Nuevas esclusas del Atlántico 55 Tapón Sur del Atlántico 13.1 a 15.2 218 0.40 0.79 Lago Gatún 13.1 a 15.2 280 a 366 3.35 16.03 Corte Culebra 13.1 a 15.2 218 2.50 2.62 6.03 Cauce de aproximación Norte del Pacífico al Norte del tapón del Corte Culebra 13.1 a 15.2 218 7.18 3.23 2.82 Tapón del Corte Culebra o Norte del Pacífico 13.1 a 15.2 218 0.17 0.62 0.39 Cauce de aproximación Norte del Pacífico entre el tapón del Corte Culebra y el tapón intermedio 13.1 a 15.2 218 Tapón intermedio del Pacífico 13.1 a 15.2 218 0.13 0.50 0.30 Nuevas esclusas del Pacífico 55 Tapón Sur del Pacífico 13.1 a 15.2 218 0.73 0.63 Cauce de aproximación Sur del Pacífico 13.7 218 1.41 2.51 Cauce de navegación de la entrada del Pacífico 13.7 225 a 366 4.36 6.51 Volumen total de trabajos en el cauce (Mm 3 ) 11.44 16.82 50.12 Fuente: Análisis Técnico de los Cauces de Navegación pospanamax propuesto para el Canal de Panamá. ACP, Marzo 2006 (Traducción al español). Notas: 1. El volumen de excavación y dragado corresponde al estudio de los trabajos para las nuevas esclusas. 2. Los volúmenes no incluyen programas de dragado en progreso como la profundización de Gatún y el Corte Culebra a 10.4 m PLD, el enderezamiento del Corte, el ensanche del Corte a 218 m, la profundización de la entrada del Pacífico a 12.61 m de calado ni el ensanche de la entrada del Atlántico a 198 m. 22 Fuente: ACP. Análisis Técnico de los Cauces de Navegación pospanamax propuesto para el Canal de Panamá. Marzo 2006 (Traducción al español). URS Holdings, Inc. Julio 2007
Perforación y Voladura Terrestre La ACP propone el uso de equipo terrestre de perforación y voladura disponible en el Canal, incluyendo, entre otros, perforadoras rotativas y percusivas. Con base en experiencia previa en el Canal, la tasa aproximada de productividad para el equipo terrestre de perforación y voladura es de 54,000 metros cúbicos de banco por semana, bajo un horario de 2 turnos diarios, 5 días por semana. Esta productividad podría aumentar durante la estación seca y disminuir durante la estación lluviosa, y el establecimiento del horario de trabajo dependería de los recursos del Contratista externo y de la fecha de culminación establecida por la ACP. Perforación y Voladura Subacuática La ACP propone el uso de la nueva barcaza de perforación Barú para realizar las operaciones de perforación y voladura subacuática. La productividad de la Barú en el nuevo cauce de acceso Norte del Pacífico sería de casi 30,000 metros cúbicos de banco por semana bajo un horario completo de 3 turnos de 8-horas cada uno 7 días por semana, lo que representa un aumento del 30% con respecto a la producción de la Thor23 en el Corte Culebra. 3.5.2.8.1 Cauce de aproximación Sur del Pacífico Para el tapón Sur, la ACP propone el uso de equipo terrestre de perforación y voladura disponible en el Canal, como perforadoras rotativas y percusivas, durante la marea baja. La productividad estimada del equipo terrestre de perforación y voladura es baja – 30,000 metros cúbicos de banco por semana – debido a que el mismo esta sujeto a la variación en las mareas en la entrada del Pacífico. Para el cauce de aproximación Sur, la ACP propone utilizar equipo terrestre de perforación y voladura disponible en el Canal, como perforadoras rotativas y percusivas montadas sobre barcazas. La tasa promedio de productividad para este equipo semi-acuático podría estar entre los 20,000 metros cúbicos de banco por semana. 23 Barcaza de Perforación y Voladura de la ACP Estudio de Impacto Ambiental Categoría III Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá – Tercer Juego de Esclusas 3-100 URS Holdings, Inc. Julio 2007
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