tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá
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3.2.2.2 Obras en el Sector <strong>de</strong>l Pacífico<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la construcción <strong>de</strong> las cámaras <strong>de</strong> la esclusa, las tinas <strong>de</strong> reutilización <strong>de</strong> agua y los<br />
cauces <strong>de</strong> acceso se hace necesario realizar una serie <strong>de</strong> activida<strong>de</strong>s y tareas preparatorias. Estas<br />
activida<strong>de</strong>s son importantes para facilitar la ejecución <strong>de</strong> la estrategia <strong>de</strong> construcción que se<br />
visualiza para el Proyecto.<br />
3.2.2.2.1 Trabajos previos<br />
Entre los trabajos que son necesarios realizar previo a la construcción <strong>de</strong> las esclusas, tinas y<br />
canales <strong>de</strong> acceso se incluyen una serie <strong>de</strong> tareas para controlar cursos <strong>de</strong> agua o prevenir el<br />
acceso <strong>de</strong> esta a los sitios <strong>de</strong> excavación, el acondicionamiento <strong>de</strong> áreas <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito y <strong>de</strong> trabajo<br />
y la habilitación <strong>de</strong> caminos y vías <strong>de</strong> acceso. Entre estas las más significativas incluyen:<br />
• Ataguía temporal en la entrada Pacífica. Esta tendrá un largo <strong>de</strong> 654 m y un alto <strong>de</strong> 13.5 m<br />
y constará <strong>de</strong> un relleno <strong>de</strong> 192,600 <strong>de</strong> metros cúbicos (m 3 ) con <strong>tabla</strong> estacas planas <strong>de</strong><br />
acero en la parte central. La ataguía es necesaria para permitir la construcción en seco <strong>de</strong> la<br />
esclusa <strong>de</strong>l Pacífico.<br />
• Construcción <strong>de</strong> un muelle <strong>de</strong> 800 m <strong>de</strong> largo y 45 m ancho que permitirá el manejo <strong>de</strong><br />
equipo y materiales <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> los Contratistas y una vez finalizada la etapa <strong>de</strong><br />
construcción servirán <strong>de</strong> apoyo a las operaciones <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong>.<br />
• Limpieza y preparación <strong>de</strong> las áreas <strong>de</strong>l sitio <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito T6 don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>positará el material<br />
excavado.<br />
• Drenaje <strong>de</strong> las lagunas artificiales formadas por las excavaciones <strong>de</strong> 1939.<br />
• Remoción <strong>de</strong> aproximadamente 500,000 m 3 <strong>de</strong> material no apto para relleno <strong>de</strong>positado en<br />
el pasado por operaciones <strong>de</strong> mantenimiento (dragado) <strong>de</strong>l canal <strong>de</strong> acceso a la esclusa <strong>de</strong><br />
Miraflores.<br />
• Reubicación <strong>de</strong> la carretera Borinquen.<br />
• Reubicación permanente <strong>de</strong> 12 torres <strong>de</strong>l tendido eléctrico <strong>de</strong> transmisión <strong>de</strong> 230 KVA<br />
(línea <strong>de</strong> la hidroeléctrica <strong>de</strong> Fortuna) que están en la parte Oeste <strong>de</strong>l canal <strong>de</strong> acceso a la<br />
esclusa.<br />
Estudio <strong>de</strong> Impacto Ambiental Categoría III<br />
Proyecto <strong>de</strong> Ampliación <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> <strong>de</strong> <strong>Panamá</strong> –<br />
Tercer Juego <strong>de</strong> Esclusas<br />
3-42<br />
URS Holdings, Inc.<br />
Julio 2007