tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá

En el caso de la esclusa pospanamax del Atlántico la ubicación seleccionada es la que se conoce
como alineamiento A-1, al Este de las esclusas de Gatún. Esta localización aprovechará una
porción significativa de las excavaciones del Proyecto de Tercer Juego de Esclusas, iniciado por
el gobierno de los EEUU en 1939, situación que reducirá las necesidades de excavación y, por
ende, los costos de construcción.
En ambos casos, los alineamientos seleccionados son el resultado de un diagnóstico minucioso
de posibles opciones y de múltiples ensayos de optimización. Los sitios seleccionados
maximizan la utilización de los cauces de navegación existentes, aprovechan la topografía y
geología del área, minimizan los volúmenes y costos de las excavaciones y obras civiles, reducen
el impacto ambiental y minimizan el impacto sobre la operación del Canal.
Las esclusas funcionarán transfiriendo agua por gravedad del lago Gatún a la cámara superior,
entre cámaras superior, intermedia e inferior y de la cámara inferior al océano Pacífico o
Atlántico, por medio de dos alcantarillas principales que corren a lo largo de cada muro de la
esclusa, con puertos de salidas en la porción inferior de la cámara; se estiman unos 20 puertos de
2 m de alto por 2 m de ancho por muro. El caudal promedio de descarga de las esclusas será de
unos 48,000 m 3 /min. Las tinas de reutilización tendrán una superficie igual o aproximada que la
cámara de la esclusa pero con profundidades entre 4 y 5.5 m.
Cauces de Navegación
El Proyecto incluye la excavación de cauces de navegación nuevos para conectar las nuevas
esclusas con los cauces existentes y la profundización y ensanche de parte de los cauces
existentes. Para conectar las nuevas esclusas del Atlántico con la entrada de mar actual del
Canal, se construirá un cauce de aproximadamente 3.2 km de largo. Para conectar a los cauces
existentes las nuevas esclusas del Pacífico, se construirán dos cauces nuevos. El cauce Norte, que
conectará la esclusa con el Corte Culebra al Sur del puente Centenario y corre paralelo al lago
Miraflores, será de 5.8 km de largo. El cauce al Sur de la esclusa será de 1.3 km de largo y
conectará la esclusa con la entrada de mar existente en el océano Pacífico. Los nuevos cauces
serán de 218 m (715') de ancho, lo que permitirá la navegación de buques pospanamax por
dichos cauces en una sola dirección.
Estudio de Impacto Ambiental Categoría III
Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá –
Tercer Juego de Esclusas
3-40
URS Holdings, Inc.
Julio 2007