tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá
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propiedad <strong>de</strong> la ACP. En el capítulo correspondiente a impactos socioeconómicos se indica en<br />
<strong>de</strong>talle las infraestructuras que serían afectadas por el incremento en el nivel <strong>de</strong>l lago Gatún.<br />
3.2.2.5 Sitios <strong>de</strong> Depósito <strong>de</strong> Material Excavado y Dragado<br />
La estrategia propuesta por la ACP plantea que el material seco <strong>de</strong>rivado <strong>de</strong> la excavación <strong>de</strong> las<br />
nuevas esclusas y canales <strong>de</strong> acceso se <strong>de</strong>positaría en los sitios <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> material<br />
<strong>de</strong>nominados T6 y Sitios Cocolí (1, 2, 4 y 5), para el Pacífico (Figura 3-15) y los sitios <strong>de</strong><br />
Tanque Negro y Monte Lirio Norte para el Atlántico (Figura 3-16). De igual manera la estrategia<br />
incluye los sitios <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito para los materiales <strong>de</strong> excavación y dragado <strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> los<br />
trabajos en los canales <strong>de</strong> navegación nuevos y existentes, los cuales serán <strong>de</strong>positados en una<br />
serie <strong>de</strong> sitios acuáticos y terrestres. Esta estrategia toma en cuenta que las distancias entre las<br />
áreas <strong>de</strong> trabajo y <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> material excavado están ligadas al costo y la logística <strong>de</strong><br />
transporte <strong>de</strong> dicho material.<br />
La Tabla 3-4 indica los sitios <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito propuestos por la ACP para el <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> materiales<br />
<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> estas activida<strong>de</strong>s. Es importante señalar que algunos <strong>de</strong> estos sitios <strong>de</strong> <strong>de</strong>pósito han<br />
sido históricamente utilizados como áreas operacionales <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> y por lo tanto su uso durante<br />
la fase <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong>l Proyecto evita el uso <strong>de</strong> otras zonas no perturbadas.<br />
Estudio <strong>de</strong> Impacto Ambiental Categoría III<br />
Proyecto <strong>de</strong> Ampliación <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> <strong>de</strong> <strong>Panamá</strong> –<br />
Tercer Juego <strong>de</strong> Esclusas<br />
3-50<br />
URS Holdings, Inc.<br />
Julio 2007