tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá
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para el funcionamiento <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong>. Cuando se transfiere agua <strong>de</strong>l lago Alhajuela al lago Gatún,<br />
por lo general se genera electricidad en la planta ubicada al pie <strong>de</strong> la represa <strong>de</strong> Mad<strong>de</strong>n.<br />
Finalmente, el lago Miraflores que se creó mediante la construcción <strong>de</strong> una pequeña represa para<br />
contener los ríos Gran<strong>de</strong>, Cocolí, Pedro Miguel, Caimitillo y Camarón, los cuales fluían hacia el<br />
océano Pacífico, tiene una extensión aproximada <strong>de</strong> 3.94 km 2 a una elevación media <strong>de</strong> 16.5<br />
metros. Su almacenamiento <strong>de</strong> agua a esa elevación es <strong>de</strong> 2.46 millones <strong>de</strong> metros cúbicos y su<br />
nivel máximo se controla por medio <strong>de</strong>l verte<strong>de</strong>ro en la presa <strong>de</strong> Miraflores, o a través <strong>de</strong> las<br />
alcantarillas <strong>de</strong> las Esclusas <strong>de</strong> Miraflores.<br />
3.1.1.2 Mejoramiento y Mo<strong>de</strong>rnización <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> Existente<br />
A través <strong>de</strong> su historia, el <strong>Canal</strong> se ha mantenido bajo una constante transformación incluyendo<br />
la adaptación <strong>de</strong> su infraestructura a las necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l comercio y a las tecnologías <strong>de</strong>l<br />
transporte marítimo mundial. Para lograrlo, las diversas administraciones han invertido<br />
sistemática y exitosamente en entrenamiento, capacidad y tecnología a lo largo <strong>de</strong> su historia, lo<br />
que le ha permitido aten<strong>de</strong>r, en forma oportuna, la creciente <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> tránsito y carga, y<br />
respon<strong>de</strong>r a la evolución <strong>de</strong> los mercados que sirve el <strong>Canal</strong> y <strong>de</strong> los tamaños <strong>de</strong> buques que<br />
usan, para <strong>de</strong> esta manera consolidar su ventajosa posición competitiva. Es así como el <strong>Canal</strong> ha<br />
logrado incrementar en forma sostenida su competitividad <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l contexto internacional.<br />
Como parte <strong>de</strong> este proceso <strong>de</strong> transformación y adaptación <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> a la creciente y cambiante<br />
<strong>de</strong>manda <strong>de</strong>l mercado marítimo comercial po<strong>de</strong>mos mencionar a manera <strong>de</strong> ejemplo los<br />
siguientes <strong>proyecto</strong>s ejecutados con resultados positivos:<br />
• La construcción <strong>de</strong> la represa <strong>de</strong> Mad<strong>de</strong>n entre 1930 y 1936, <strong>proyecto</strong> diseñado con el<br />
objetivo <strong>de</strong> incrementar la capacidad hídrica <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> controlando a la vez las históricas<br />
crecidas <strong>de</strong>l río Chagres;<br />
• Los <strong>proyecto</strong>s <strong>de</strong> iluminación <strong>de</strong> las esclusas en 1964 y 1977, con el fin <strong>de</strong> aumentar la<br />
capacidad <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> al permitir esclusajes durante la noche;<br />
Estudio <strong>de</strong> Impacto Ambiental Categoría III<br />
Proyecto <strong>de</strong> Ampliación <strong>de</strong>l <strong>Canal</strong> <strong>de</strong> <strong>Panamá</strong> –<br />
Tercer Juego <strong>de</strong> Esclusas<br />
3-6<br />
URS Holdings, Inc.<br />
Julio 2007