tabla de contenido 3.0 descripción del proyecto - Canal de Panamá

• Construir estaciones de amarre al Norte de las esclusas de Pedro Miguel. Esto
permitirá maximizar la utilización de las esclusas del Pacífico, especialmente las esclusas
de Pedro Miguel.
• Implementar un modo de operación de carrusel en las esclusas de Gatún. Esto
aumentará la capacidad sostenible de las esclusas de Gatún y brindará al Canal mayor
flexibilidad operacional.
• Actualizar e incrementar la flota de remolcadores. Esto permitirá a la flota de
remolcadores asistir de forma eficiente y segura a los buques más grandes que actualmente
transitan por el Canal.
• Mejorar el sistema de programación de buques. Esto permitirá hacer mejor uso de la
capacidad disponible, reduciendo las ineficiencias del sistema y permitiendo ajustar la
programación de los tránsitos a las variantes operacionales.
• Aumentar el calado máximo del Canal a 12.3 m (40.5’). Esto aumentará el valor de la
ruta del Canal para los clientes que actualmente están limitados por el calado máximo que
ofrece el Canal, permitiendo incrementar la utilización de la capacidad de carga de los
buques panamax. Por lo tanto, aún cuando este Proyecto no aumentará la capacidad del
Canal en función del número de tránsitos, el mismo incrementa el volumen de carga que los
buques pueden transportar por el Canal.
• Profundizar las entradas del Atlántico y del Pacífico. Esto permitirá la entrada a aguas
del Canal de buques con mayor calado sin interferencia de las mareas, y permitirá hacer uso
de la infraestructura portuaria a buques de mayor calado, rindiendo así beneficios
adicionales a Panamá.
• Profundizar los cauces de navegación del lago Gatún al nivel 10.4 m (34’) PLD. Esto
permitirá una mayor utilización de la capacidad de almacenamiento hídrico del lago Gatún,
sin tener que reducir el calado que se les ofrece a los usuarios. Este programa está orientado
a proveer el agua necesaria para consumo de la población y operaciones del Canal actual
más allá del año fiscal 2025.
• Mitigar el riesgo de crecidas en el lago Gatún. Esto adecuará la operación del lago Gatún
a los más altos estándares mundiales de seguridad en manejo de embalses, mitigará los
riesgos de inundaciones y desbordes por crecidas, y así se podrá aprovechar al máximo la
capacidad de almacenamiento del lago Gatún.
Estudio de Impacto Ambiental Categoría III
Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá –
Tercer Juego de Esclusas
3-9
URS Holdings, Inc.
Julio 2007