GOLFO TRINIDAD159espacio comprendido entre los cabos Primero yGamboa.La bahía Bossi es inútil para la navegación.Rocas Seal.- Situadas al E y 11,2 millas del caboPrimero, al S y casi 3 millas del cabo Gamboay un poco al N del eje del golfo Trinidad. Estegrupo de rocas abarca casi 5 cables de N a S por1 milla de E a W; muestra seis puntas de roca sobreel agua de 1,5 metros de elevación, y la marrompe sobre ellas constantemente. En tiemposordinarios las rompientes sobre las rocas puedenavistarse desde las 8 millas.Al E y 1 milla de las rocas Seal se encuentrauna roca sumergida donde quiebra la marfrecuentemente; y al SE y 4 cables del mismogrupo hay otra roca que descubre como 1,8metros.Las rocas Seal son muy peligrosas y puedenrodearse por cualquier lado; pero la derrotarecomendada pasa por el S de ellas.Punta Tudor.- Situada al SE y algo más de 13millas del cabo Primero en la costa opuesta y enel lado S del golfo Trinidad. Es el borde NW deuna península conformada por la sierra Tudory que encierra por el W el puerto Henry, en elextremo NW la isla Madre de Dios.Próximo al N de la punta Tudor están losislotes Arragón y, un poco más afuera, el isloteSentry. Hacia el W y hasta casi 3,5 millas de lapunta, arranca un extenso fondo sucio con variasrocas sumergidas y que afloran en bajamar,entre las cuales se cuentan las rocas Videttedonde se dejan ver rompientes.La punta Tudor, junto con el cabo Gamboa,determinan el límite entre el golfo y el canalTrinidad.En la Segunda Parte del presente Capítulo,se incluye la descripción detallada y particularde la costa oceánica de la Patagonia, que continúahacia el S y hasta la boca occidental delEstrecho de Magallanes.Baliza luminosa Punta Tudor.- En el borde Nde la punta Tudor. Posee respondedor de radar(Racon). Señal costera. Ver características enla Lista de Faros y en el Radioayudas a la Navegación.10203040DIRECCIONES PARA LA RECALADAAL GOLFO TRINIDADAspecto de las tierras.- La tierra del lado S de laentrada del golfo Trinidad está formada por elevadosy escarpados picos, de los cuales los más característicosson: los picos Orientales, la sierra Tudor y elmonte Organ Pipes; estos últimos con apariencia deuna sierra afilada. La marca más prominente que sepresenta a la vista al acercarse al canal, es la triplecumbre de los picos Orientales de un color oscuro.En la costa del N del golfo Trinidad se destacael monte Nares de 719 metros, que es la tierra máselevada del puerto Alert; cuando se le mira desdeel W de la península Corso, demorando al 099 o ,aparece como un cerro de forma troncocónica.Desde la misma posición, el monte Gamboa semuestra como una larga cadena que desciendeverticalmente al mar, apareciendo así, a causa deque la tierra baja de la base de las montañas no esvisible desde esa distancia. Si el tiempo está claro,se verá la cadena de nevadas montañas del ladoE del Brazo del Norte, destacándose entre ellas elmonte Catedral. Manteniendo el monte Tres Picosal 105 o se irá hacia dentro del canal por el S detodos los peligros del cabo Primero y sobre aguasde profundidad superior a 50 metros.Recalada desde el océano.- Para recalar al golfoTrinidad desde el océano salvando prudentementelos peligrosos escollos que rodean al cabo Primero,podría ser conveniente a los navegantes nosobrepasar al E del meridiano 75 o 55' W, sino hastallegar al paralelo 49º 58’ S, pues, como se sabe,dicho cabo destaca peligros que se extienden haciael S hasta casi 4 millas afuera y, también, porla meseta submarina existente en la medianía delgolfo con bajas profundidades. Se puede entonces,emprender desde allí la aproximación al golfoTrinidad, adoptando las medidas de seguridad yvigilancia necesarias por los peligros anunciados.En todo caso, hacer el mejor uso del radar y GPSpara determinar la situación de la nave.CANAL TRINIDADDel golfo Trinidad al canal ConcepciónCanal Trinidad.- Cartas Nº 10200 y 10300.Separa la costa S de la gran isla Wellington yCartas: 9000 - 10000 - 10200 - 10300Original, febrero 2010
160PUERTO HENRYde la isla Mornington —por el lado N— de lacosta N de la isla Madre de Dios —por el ladoS—, en una extensión de 27 millas en direccióngeneral WNW-ESE, entre la longitud delcabo Gamboa por el W y la entrada E del pasoCaffin por el E. Comunica el océano Pacífico, através del golfo Trinidad, con los canales Widey Concepción.El canal Trinidad, con excepción de la partedel golfo, es limpio y de aguas profundas. Más alinterior de la entrada W del canal, las profundidadesaumentan y, consecuentemente, la marejadadel océano no se deja sentir más al E del caboCandelaria.La tierra de la costa N es baja y boscosa,pero, a 1 ó 2 millas al interior se elevan montespredominantes; los cordones de cerros de másal N tienen sus cumbres nevadas. La costa N,vecina al canal, se distingue por su tierra baja ylos grupos de islas que la preceden. La costa S secaracteriza por cerros y cumbres escarpadas decolor gris a causa de las grandes piedras calizasque exhiben, las cuales a primera vista parecentener sus cumbres nevadas; las montañas quese encuentran hacia el interior de la costa S, alo largo de ella, son en su mayoría elevadas. Lasaguas en la vecindad de esta parte de la costason bajas.La costa N del canal está recortada por algunosfondeaderos, tales como el puerto Charrúay el surgidero Kathleen —ambos en el pasoBrassey—, y el puerto Alert, al W del acceso Sdel canal Picton. La costa del S se encuentraendentada por varios esteros, la mayoría de ellosprofundos; esta costa ofrece los fondeaderosde puerto Henry y del Morro, además, los de lacaleta Cockle y del puerto Rosario, cuyos fondeaderosson pequeños y poco recomendables.La mayoría de los peligros en el canal Trinidadestán marcados por sargazos, pero no se debeconfiar en esto, pues algunas veces son arrancadasesas algas por la mar gruesa.El canal Trinidad es considerado seguro parasalir al océano, como también para entrar desdeéste. La recalada de noche está perfectamenteseñalizada por las balizas luminosas Cabo Primeroy Punta Tudor, provistas además con respondedoresde radar (Racon), por lo que no habrámotivo para dudar de ello.10203040Marea y corrientes.- La corriente de flujo en elcanal Trinidad corre hacia eI E, y la de reflujo lohace hacia el W; el cambio de la corriente dependede los vientos reinantes. El viento del SWretiene la marea de flujo en los canales Trinidady Concepción. La corriente fluye frecuentementecon una intensidad aproximada de 0,5 nudo,excepto en los pasos Caffin y Brassey, dondellega hasta 1,5 nudos en los equinoccios; frenteal cabo Somerset se producen rayas de mareas.Cabo Gamboa.- Situado al E y poco más de 11millas del cabo Primero y al WNW y 3,5 millasde la entrada del puerto Alert, en el lado N delcanal Trinidad. Justamente al W de este cabo ysobre la misma costa, se forma la extensa y deltodo inútil bahía Bossi.El cabo Gamboa, junto con la punta Tudor,señalan el acceso W del canal Trinidad y su límitecon el golfo del mismo nombre que se abrehacia el W.Isla Mornington. Costa S.- La costa del ladoN del canal Trinidad entre el cabo Gamboa yla entrada del puerto Alert —situada al E y 3,5millas—, se encuentra sembrada de rocas sumergidas,las que se desprenden en algunospuntos casi hasta 1 milla afuera. AI interior deesta costa se alza el cerro Steps de 68 metrosy que afecta la forma de una cuña; como sulado SW es acantilado y de color gris claro, sedistingue bien desde el lado del mar.Puerto Henry.- Carta Nº 10212. Lat. 50 o 00' S;Long. 75 o 22' W (aprox.). Se forma justamenteal E de la punta Tudor y sobre la costa NW deMadre de Dios, en el lado S de la entrada W delcanal Trinidad. Es una reducida ensenada quese interna casi 1 milla en dirección S y con unancho de 3 cables. Su entrada se abre entre losislotes Arragón por el W y las islas Seymour y—situadas al ENE y 9 cables— por el E.Como a 6 cables al interior de la entrada delpuerto Henry y desde la orilla W, se proyecta lapunta Bluff hacia el centro del canalizo, hastala mitad de la bahía; a corta distancia al S de lapunta nombrada está la isla Jane. Entre el ladoS de dicha punta y la costa N de la isla Jane,se forma un estrecho pasaje que conduce a unaCartas: 9000 - 10000 - 10200 - 10212 - 10300Original, febrero 2010
- Page 1 and 2:
SHOAPUB. 3500FEBRERO DE 2010Avisos
- Page 3 and 4:
B O L E T Í N N o 2VALPARAÍSO, FE
- Page 5 and 6:
Pub. N o 3002.Reemplazar las págin
- Page 7 and 8:
2.- Insertar las siguientes sondas:
- Page 9 and 10:
Carta Náutica Electrónica N o CL3
- Page 11 and 12:
Aviso Temporario N o 116/2009.PATRU
- Page 13 and 14:
0170 Charts No. 1000 and 1200, elec
- Page 15 and 16:
ÁREA D: (Lat. 390000 S - Lat. 4800
- Page 17 and 18:
miento, tenencia, comercialización
- Page 19 and 20:
S E C C I Ó N I I ICARTAS NÁUTICA
- Page 21 and 22:
APPENDIXAbstract of Notices to Mari
- Page 23 and 24:
INSTRUCCIONES DE USO DEL FORMULARIO
- Page 25 and 26:
58BAHÍA DE MEJILLONES DEL SURPunta
- Page 27 and 28:
60BAHÍA DE MEJILLONES DEL SURdel c
- Page 29 and 30:
60bBAHÍA DE MEJILLONES DEL SURdos
- Page 31 and 32:
60dBAHÍA MEJILLONES DEL SUR1020304
- Page 33 and 34:
198ARCHIPIÉLAGO GUAITECASAdvertenc
- Page 35 and 36:
200ARCHIPIÉLAGO GUAITECASEn la bah
- Page 37 and 38:
202ARCHIPIÉLAGO GUAITECASreconocer
- Page 39 and 40:
204ARCHIPIÉLAGO GUAITECASuna cumbr
- Page 41 and 42:
206CANAL TUAMAPUCANAL TUAMAPUCanal
- Page 43 and 44:
208CANAL PÉREZ NORTEel W. El paso
- Page 45 and 46:
210CANAL PÉREZ NORTEIslas Gusano.-
- Page 47 and 48:
212CANAL PÉREZ NORTEAntiguamente s
- Page 49 and 50:
214CANAL PÉREZ NORTELa denominaci
- Page 51 and 52:
216CANAL PÉREZ SURprudente resguar
- Page 53 and 54:
218 216bCANAL PÉREZ SURTodos los p
- Page 55 and 56:
220CANAL PÉREZ SURde la costa E de
- Page 57 and 58:
222 ARCHIPIÉLAGO CHONOS—señaliz
- Page 59 and 60:
224 ARCHIPIÉLAGO CHONOSmillas de a
- Page 61 and 62:
282 CANAL MORALEDA LADO Wocéano, y
- Page 63 and 64: 284CANAL MORALEDA LADO WEl islote R
- Page 65 and 66: 286 CANAL MORALEDA LADO Wde ancho.
- Page 67 and 68: 400 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILEA
- Page 69 and 70: 402 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILEi
- Page 71 and 72: 404 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILEE
- Page 73 and 74: 406 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILEH
- Page 75 and 76: 408 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILEL
- Page 77 and 78: 410 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILEP
- Page 79 and 80: 412 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILEQ
- Page 81 and 82: 414 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILEe
- Page 83 and 84: 416 DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE
- Page 85 and 86: 32 BAHÍA LIBERTACambio Nº 1, juni
- Page 87 and 88: 48 SENO DUQUE DE EDIMBURGOpunta Par
- Page 89 and 90: 50DIRECCIONES PARA LA DERROTA EN LA
- Page 91 and 92: 52 PASO DEL INDIO - PARTE NORTEdel
- Page 93 and 94: 54 PUERTO EDÉNBaliza luminosa Isla
- Page 95 and 96: 56 PUERTO EDÉNavanzan casi hasta l
- Page 98 and 99: PASO DEL INDIO - PARTE SUR59de la n
- Page 100 and 101: PASO DEL INDIO - PARTE SUR60a 61neg
- Page 102 and 103: BAHÍA SPARTAN121Los lados sur y oc
- Page 104 and 105: ISLA MADRE DE DIOS123las cumbres y
- Page 106 and 107: PUERTO HENRY125Baliza luminosa Punt
- Page 108 and 109: SENO BARROS LUCO127el SSE y hasta 2
- Page 110: PUERTO ERRÁZURIZ128a 129Islotes Fo
- Page 113: 158GOLFO TRINIDADnington en direcci
- Page 117 and 118: 162PUERTO HENRYbahía Howard—, ha
- Page 119 and 120: 164PUERTO ALERTmaderas variadas y a
- Page 121 and 122: 166 FONDEADERO MACKEREL10203040Camb
- Page 123 and 124: 168CANAL TRINIDADIslas Grupo Occide
- Page 125 and 126: 170CANAL TRINIDADsin nombre y rocas
- Page 127 and 128: 172CANAL TRINIDADcable de ancho, es
- Page 129 and 130: 174CANAL TRINIDADIslas Redbill.- Si
- Page 131 and 132: 176 174bCANAL TRINIDADhasta 0,75 ca
- Page 133 and 134: 178 174dDIRECCIONES DERROTA GOLFO Y
- Page 136 and 137: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE423Í
- Page 138 and 139: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE425pi
- Page 140 and 141: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE427Cr
- Page 142 and 143: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE429Fa
- Page 144 and 145: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE431In
- Page 146 and 147: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE433Ma
- Page 148 and 149: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE435Pa
- Page 150 and 151: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE437is
- Page 152 and 153: DERROTERO DE LA COSTA DE CHILE439mo
- Page 154 and 155: Cap. XIBAHÍA FELIPEXI-9-9una proye
- Page 156 and 157: Cap. XIPRIMERA ANGOSTURAXI-10-5Punt
- Page 158 and 159: Cap. XIBOCA ORIENTALXI-10-7llanes,
- Page 160 and 161: Cap. XIBOCA ORIENTALXI-10-9la nave
- Page 162 and 163: Cap. XIBOCA ORIENTALXI-10-11Bajo Wa
- Page 164 and 165:
Cap. XIBOCA ORIENTALXI-10-13Está p
- Page 166 and 167:
Cap. XIBOCA ORIENTALXI-10-15Cabo Es
- Page 168 and 169:
411N o deordeny N ointernacional2No
- Page 170 and 171:
991N o deordeny N ointernacional2No
- Page 172 and 173:
1311Nº deordeny Nºinternacional.2
- Page 174 and 175:
1331Nº deordeny Nºinternacional.2
- Page 176 and 177:
1351Nº deordeny Nºinternacional.2
- Page 178 and 179:
1371Nº deordeny Nºinternacional.2
- Page 180 and 181:
153Nº ORDEN Nº ORDENPasaje, Punta
- Page 182 and 183:
IMPRESO Y PUBLICADO POR EL SERVICIO