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Informe de Fiscalización de la actividad de las sociedades públicas de integración del ferrocarril participadas por ADIF-Alta Velocidad, a 31 de diciembre de 2016

EL PLENO DEL TRIBUNAL DE CUENTAS, en el ejercicio de su función fiscalizadora establecida en los artículos 2.a), 9 y 21.3.a) de la Ley Orgánica 2/1982, de 12 de mayo, del Tribunal de Cuentas, y a tenor de lo previsto en los artículos 12 y 14 de la misma disposición y concordantes de la Ley 7/1988, de 5 de abril, de Funcionamiento del Tribunal de Cuentas, ha aprobado, en su sesión de 31 de enero de 2019, el “Informe de Fiscalización de la actividad de las sociedades públicas de integración del ferrocarril participadas por ADIF-Alta Velocidad, a 31 de diciembre de 2016”, y ha acordado su elevación a las Cortes Generales, así como al Gobierno de la Nación, según lo prevenido en el artículo 28 de la Ley de Funcionamiento.

EL PLENO DEL TRIBUNAL DE CUENTAS, en el ejercicio de su función fiscalizadora establecida en los artículos 2.a), 9 y 21.3.a) de la Ley Orgánica 2/1982, de 12 de mayo, del Tribunal de Cuentas, y a tenor de lo previsto en los artículos 12 y 14 de la misma disposición y concordantes de la Ley 7/1988, de 5 de abril, de Funcionamiento del Tribunal de Cuentas, ha aprobado, en su sesión de 31 de enero de 2019, el “Informe de Fiscalización de la actividad de las sociedades públicas de integración del ferrocarril participadas por ADIF-Alta Velocidad, a 31 de diciembre de 2016”, y ha acordado su elevación a las Cortes Generales, así como al Gobierno de la Nación, según lo prevenido en el artículo 28 de la Ley de Funcionamiento.

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30 Tribunal <strong>de</strong> Cuentas<br />

concesión <strong>de</strong> nueva financiación. En consecuencia, se solicitó a los accionistas, <strong>la</strong>s diferentes<br />

Administraciones <strong>públicas</strong>, el otorgamiento <strong>de</strong> cartas <strong>de</strong> compromiso o comfort letters con lo que se<br />

generó un riesgo <strong>de</strong> posible inci<strong>de</strong>ncia en <strong>la</strong> estabilidad presupuestaria. Al mismo tiempo, dado que<br />

<strong>la</strong>s SIF son socieda<strong>de</strong>s instrumentales, su <strong>actividad</strong> no pue<strong>de</strong> consi<strong>de</strong>rarse, a efectos <strong>de</strong><br />

contabilidad nacional, como una <strong>actividad</strong> <strong>de</strong> mercado <strong>por</strong> lo que formarían parte <strong>de</strong>l Sector <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

Administraciones Públicas; <strong>por</strong> lo tanto, <strong>la</strong>s actuaciones financiadas <strong>por</strong> el<strong>la</strong>s afectan al cálculo <strong>de</strong>l<br />

déficit público y su en<strong>de</strong>udamiento formaría parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>uda pública, Así, el im<strong>por</strong>te <strong>de</strong>l<br />

en<strong>de</strong>udamiento bancario <strong>de</strong> <strong>la</strong>s SIF, que a <strong>31</strong> <strong>de</strong> <strong>diciembre</strong> <strong>de</strong> <strong>2016</strong> ascendía a 1.126.673.404<br />

euros computaba en el im<strong>por</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>uda pública, contribuyendo a engrosar<strong>la</strong>.<br />

Asimismo, <strong>la</strong> crisis económica propició <strong>la</strong> aprobación <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ley Orgánica 2/2012, <strong>de</strong> 27 <strong>de</strong> abril, <strong>de</strong><br />

estabilidad presupuestaria y sostenibilidad financiera que reforzaba el principio <strong>de</strong> estabilidad<br />

presupuestaria y asentaba el principio <strong>de</strong> sustentabilidad financiera en <strong>la</strong> actuación económicofinanciera<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong>s administraciones <strong>públicas</strong> limitando el volumen <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>uda pública. A<strong>de</strong>más,<br />

como novedad im<strong>por</strong>tante, esta Ley extendió <strong>la</strong> obligación <strong>de</strong> presentar un límite <strong>de</strong> gasto, hasta<br />

ahora solo previsto para el Estado, a <strong>la</strong>s Comunida<strong>de</strong>s Autónomas y a <strong>la</strong>s Cor<strong>por</strong>aciones Locales<br />

así como <strong>la</strong> dotación en sus Presupuestos <strong>de</strong> un fondo <strong>de</strong> contingencia para aten<strong>de</strong>r necesida<strong>de</strong>s<br />

imprevistas y no discrecionales. También, reguló en su artículo 12 <strong>la</strong> reg<strong>la</strong> <strong>de</strong> gasto, según <strong>la</strong> cual<br />

<strong>la</strong> variación <strong>de</strong>l gasto computable <strong>de</strong> <strong>la</strong> Administración Central, Comunida<strong>de</strong>s Autónomas y<br />

Cor<strong>por</strong>aciones Locales, no podría superar <strong>la</strong> tasa <strong>de</strong> referencia <strong>de</strong> crecimiento <strong>de</strong>l PIB a medio<br />

p<strong>la</strong>zo <strong>de</strong> <strong>la</strong> economía españo<strong>la</strong>. Esta reg<strong>la</strong> se completó con el mandato <strong>de</strong> que cuando se<br />

obtuviesen mayores ingresos <strong>de</strong> los previstos, estos no se <strong>de</strong>stinasen a financiar nuevos gastos<br />

sino a un menor recurso al en<strong>de</strong>udamiento. Como consecuencia <strong>de</strong> lo anterior, <strong>la</strong> financiación <strong>de</strong><br />

los proyectos <strong>de</strong> <strong>integración</strong> ferroviaria pasó a incidir <strong>de</strong> forma significativa en los presupuestos <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s Cor<strong>por</strong>aciones locales, lo que motivó, en el caso <strong>de</strong> Val<strong>la</strong>dolid, el rep<strong>la</strong>nteamiento <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

viabilidad <strong>de</strong>l proyecto inicial y su posterior modificación mediante <strong>la</strong> firma <strong>de</strong> un nuevo convenio.<br />

También, en el proyecto <strong>de</strong> Zaragoza se aprobó en <strong>la</strong> novación <strong>de</strong>l crédito en <strong>2016</strong>, una ampliación<br />

<strong>de</strong>l vencimiento hasta el 2025 para facilitar que <strong>la</strong> Cor<strong>por</strong>ación local pudiese acometer <strong>la</strong><br />

financiación. En Alicante, con fecha 20 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> 2017 se acordó una modificación <strong>de</strong>l convenio en<br />

<strong>la</strong> que se pactó <strong>la</strong> transmisión <strong>de</strong> los activos ferroviarios <strong>de</strong> AVANT a <strong>ADIF</strong>-AV y <strong>ADIF</strong> ante <strong>la</strong><br />

dificultad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Administraciones territoriales <strong>de</strong>rivadas <strong>de</strong> sus situaciones presupuestarias <strong>de</strong><br />

a<strong>por</strong>tar <strong>la</strong> financiación en pro<strong>por</strong>ción a su participación accionarial A<strong>de</strong>más, en <strong>la</strong>s diferentes SIF se<br />

iniciaron estudios sobre <strong>la</strong> viabilidad <strong>de</strong> los proyectos inicialmente previstos teniendo en cuenta <strong>la</strong><br />

capacidad financiera <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los accionistas.<br />

A <strong>31</strong> <strong>de</strong> <strong>diciembre</strong> <strong>de</strong> <strong>2016</strong>, los im<strong>por</strong>tes comprometidos <strong>por</strong> el otorgamiento <strong>de</strong> los préstamos<br />

participativos ascendían a 940.481.330 euros y su calendario <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembolsos, que habrán <strong>de</strong><br />

incluirse en los presupuestos anuales <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los socios <strong>de</strong> <strong>la</strong>s SIF, influirá en el cálculo <strong>de</strong>l<br />

déficit así como en el cumplimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> reg<strong>la</strong> <strong>de</strong> gasto.<br />

II.1.6. Cumplimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ley <strong>de</strong> transparencia<br />

En virtud <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ley 19/2013, <strong>de</strong> 9 <strong>de</strong> <strong>diciembre</strong>, <strong>de</strong> transparencia, acceso a <strong>la</strong> información pública y<br />

buen gobierno, <strong>la</strong> cual tiene <strong>por</strong> objeto ampliar y reforzar <strong>la</strong> transparencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>actividad</strong><br />

pública, regu<strong>la</strong>r y garantizar el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> acceso a <strong>la</strong> información re<strong>la</strong>tiva a aquel<strong>la</strong> <strong>actividad</strong> y<br />

establecer <strong>la</strong>s obligaciones <strong>de</strong> buen gobierno que <strong>de</strong>ben cumplir los responsables públicos. Las<br />

SIF, como sujetos comprendidos en el ámbito <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong> esta Ley, tienen <strong>la</strong> obligación <strong>de</strong><br />

publicar en sus se<strong>de</strong>s electrónicas o páginas web, información institucional, organizativa <strong>de</strong><br />

p<strong>la</strong>nificación así como económica, presupuestaria y estadística <strong>de</strong> acuerdo con lo dispuesto en los

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