Informe de Fiscalización de la actividad de las sociedades públicas de integración del ferrocarril participadas por ADIF-Alta Velocidad, a 31 de diciembre de 2016

Actividad de las sociedades públicas participadas por ADIF-Alta Velocidad 57
La actuación de LIF como agente urbanizador, aunque constituye uno de sus objetos principales
según sus estatutos, representó solamente un 1,8% del coste de los proyectos como consecuencia
de la imposibilidad de ejecutar la totalidad del desarrollo urbanístico hasta que no se produzca la
desafectación del uso ferroviario de los terrenos.
Como propietario de terrenos, LIF registra analíticamente la compra de suelos lucrativos propiedad
de ADIF, según lo previsto en el Convenio de colaboración de 25 de julio de 2002, e incluidos en el
Plan Especial de Desarrollo de Sistemas Generales e Infraestructuras y de Reforma Interior (PERI
Nº 3 Ferrocarril).
Además, la financiación necesaria para poder acometer las actuaciones previstas en el Convenio
hasta el momento en que se pudiesen liberar los terrenos del uso ferroviario y traspasarlos a la
Sociedad para que esta inicie su comercialización junto con los costes operativos de la Sociedad,
supusieron un incremento de coste adicional de 55.359.628 euros (36,08% sobre el coste de
construcción de los proyectos ), de los que 46.793.628 se debieron a los costes financieros y
8.566.000 euros, a los costes operativos de la Sociedad.
Para financiar la ejecución de las actuaciones encomendadas hasta que pudiesen trasladarse las
instalaciones ferroviarias afectadas por la remodelación y fuese posible desafectar y poner en
mercado los suelos en los que se ubicaban, LIF contrató en 2004 una línea de crédito por valor de
6 millones de euros por una duración de 2 años con el objeto de financiar el Plan especial y los
gastos constructivos y de gestión. Esta póliza fue renovada en 2006, ampliando su límite a 9
millones de euros. Además, durante 2007, LIF contrató diversas pólizas de crédito para la
financiación de la Fase previa. El conjunto de todas las pólizas anteriores fueron canceladas en
mayo de 2009, al suscribir LIF una póliza de crédito sindicada de 220 millones de euros,
garantizada por los ingresos futuros derivados de la venta de suelos y por los socios mediante el
otorgamiento de comfort letters. A su vencimiento en 2014 y, dada la situación del mercado
financiero e inmobiliario y la ejecución de las actuaciones, LIF aún no había obtenido ingresos por
venta de suelo, por lo que el 29 de julio de 2014 suscribió un crédito sindicado de financiación
estructurada por 220 millones de euros para refinanciar el importe ya dispuesto que tenía la
Sociedad de 195.145.000 euros y poder finalizar las actuaciones de integración de la Fase 1.
A 31 de diciembre de 2016, LIF había dispuesto de la totalidad de los 220 millones del préstamo
sindicado y el sindicato bancario, al considerar que no se cumplían todas las condiciones pactadas
en el contrato de crédito, acordó con LIF que la última disposición de 22.655.000 euros quedara
pignorada y depositada en una cuenta bancaria, siendo posible la solicitud de disposiciones
parciales de la misma para el cumplimiento de las obligaciones de pago de LIF conforme a la
cláusula 5.2 de dicho contrato.
A 31 de diciembre de 2016, los costes financieros liquidados de los préstamos anteriores
ascendieron a 49.264.313 euros, de los que 28.133.043 euros (57,11%) correspondieron a
intereses bancarios y el resto a diversos conceptos de costes asociados a la concesión de los
diferentes préstamos, según se detalla en el siguiente cuadro, entre los que cabe destacar el coste
de la comisión de cobertura de tipos de interés por un importe de 12.570.266 euros (25,52% sobre
el total).