Informe de Fiscalización de la actividad de las sociedades públicas de integración del ferrocarril participadas por ADIF-Alta Velocidad, a 31 de diciembre de 2016

56 Tribunal de Cuentas
Además, LIF firmó dos convenios de colaboración con el Ayuntamiento, el primero de ellos en 2016
para la ejecución de la obras de la futura estación de autobuses, la cúpula, el parque sobre
estación de autobuses y el parque oeste y, el segundo en 2017, para el Proyecto de trazado del
paso inferior existente en la calle Duques de Nájera-Lobete de Logroño.
Las actuaciones realizadas por LIF en cumplimiento de las diferentes encomiendas reguladas en el
Contrato marco y posteriores adendas se registraron contablemente en la cuenta de existencias.
Su valoración se efectuó al precio de adquisición o al coste de producción. Además, LIF capitalizó
los gastos financieros así como todos los gastos operativos incurridos, considerando a todas las
obras, que figuran en existencias, como una única Unidad Generadora de Efectivo, lo que origina
que hasta que no finalicen las obras y se registren los diversos ingresos correspondientes (cuotas
de urbanización, venta de solares de la Sociedad y entrega de obra ferroviaria financiada) el
resultado sea nulo, dado que todos los gastos aumentan el valor de las existencias de la Sociedad
mientras estas alcanzan la madurez económica necesaria para su realización e ingreso. En
resumen, activa como existencias aquellos costes indirectos, (gasto de personal, servicios
exteriores, amortización y gastos financieros), en la medida en que dichos gastos tienen relación
con el proyecto de integración del ferrocarril en la ciudad de Logroño, de acuerdo con las normas
contables de adaptación del Plan General de Contabilidad a las Empresas constructoras.
A continuación se muestra un desglose por proyectos del coste de cada una de las actuaciones
ejecutadas por la Sociedad, desde su creación hasta el 31 de diciembre de 2016, como
consecuencia de las diferentes encomiendas reguladas en el Contrato marco.
Cuadro nº 31: Importe a 31 de diciembre de 2016 de las actuaciones de LIF
(en euros)
ACTUACIONES
IMPORTE
Fase previa 11.330.090
Arrúbal 951.748
Estación provisional 2.161.434
Proyecto 4.881.570
Dirección de obras 303.670
Fase 1 65.428.458
Otras 65.532.989
AGENTE FERROVIARIO 150.589.959
Urbanísticas 2.731.667
AGENTE URBANIZADOR 2.731.667
Propietario terreno 129.818
PROPIETARIO DE TERRENO 129.818
TOTAL COSTE PROYECTOS 153.451.444
Gastos Financieros 46.793.628
Gastos operativos 8.566.000
TOTAL ACTIVADO 208.811.072
Fuente: Elaboración propia
Las principales actuaciones financiadas por LIF a 31 de diciembre de 2016 fueron las actuaciones
ferroviarias que supusieron un 98,2% del total coste de producción de los proyectos, lo que pone de
manifiesto su papel fundamental como financiador de obras ferroviarias. Obras que son contratadas
por ADIF y pagadas por LIF, de conformidad con lo previsto en las distintas adendas que
desarrollan el Acuerdo marco regulador de las relaciones de LIF con ADIF para la realización de
estudios, proyectos y obras correspondientes a las actuaciones derivadas del Convenio de 25 de
julio de 2002 para la remodelación de la RAF de la ciudad de Logroño.