GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA

7. INSPECCIONES SOBRE LA ESTIBA
Redacción
Evaluación de la deficiencia
Elemento Deficiencias Leve Grave Peligrosa
Una o más unidades de carga no están colocadas
B
A discreción del inspector
correctamente
Explicación
Este punto es muy subjetivo y debe tratar de puntualizarse. ¿Qué significa
“colocadas correctamente”? En primer lugar, debemos irnos a la normativa
aplicable, para ver si ya se indica algo al respecto. Nos encontramos el
siguiente artículo:
Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003). Art. 14
La carga transportada en un vehículo, así como los accesorios que se utilicen
para su acondicionamiento o protección, deben estar dispuestos y, si fuera
necesario, sujetos, de tal forma que no puedan:
A) Arrastrar, caer total o parcialmente, o desplazarse de manera peligrosa.
B) Comprometer la estabilidad del vehículo.
C) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.
Desde el punto de vista técnico la adecuada colocación de la carga se
denomina “arrumazón de las cargas” y, si bien no hay una definición oficial de
dicha técnica, vamos a intentar desarrollarla en esta guía.
Se considera una arrumazón o colocación correcta de la carga cuando:
1. La carga ha sido estabilizada, sin riesgo
de balanceo. Hay cargas que esto lo
consiguen con el embalado y otras que hay
que estabilizar mediante cuñas u otros
elementos. Estos elementos deben ser
seguros y no presentar riesgo de
movimiento durante el transporte.
2. La mercancía tiene el centro de gravedad alineado con el eje
longitudinal y transversal del vehículo sin producir descompensaciones
de peso.
3. No hay bultos sueltos que pudieran arrastrarse, caer o desplazarse.
4. El apilamiento de carga suelta ha sido realizado de tal manera que los
bultos más ligeros van sobre los más pesados y no hay riesgo de
aplastamiento o deformación (si los bultos disponen pictogramas de la ISO
780 sobre límite de apilabilidad pueden cotejarse mediante esta vía).
5. Se han apilado bultos compatibles entre sí (la base del bulto superior
puede apoyarse con seguridad sobre el tope del bulto inferior).
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