GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA

G U I A V A S C A D E E S T I B A P A R A E L T R A N S P O R T E D E
M E R C A N C Í A S P O R C A R R E T E R A
7. INSPECCIONES SOBRE LA ESTIBA
f) ¿Se admiten los orificios de anclaje - multilock - como puntos de amarre?
Nuevamente nos remitimos a la Guía Europea para confirmar que sí:
– Los orificios de anclaje de los perfiles izquierdo y derecho de la plataforma de
carga pueden resistir fuerzas de gran magnitud en la mayoría de las direcciones.
Si el fabricante no facilita ninguna instrucción al respecto, se pueden cargar dos
orificios de anclaje por metro con las fuerzas mencionadas.
g) ¿Sirven los perfiles de los frigos como puntos de amarre?
La Guía europea establece lo siguiente al respecto:
– Los carriles de las plataformas de carga, en el techo del vehículo y en las
compuertas laterales pueden resistir fuerzas de gran magnitud en dirección
longitudinal, pero casi no resisten fuerzas transversales a la superficie a la que
están fijados. Por tanto, no deben usarse en combinación con los amarres a
menos que el fabricante especifique lo contrario. Deben utilizarse con barras de
bloqueo específicas según las especificaciones del certificado de ensayo.
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GUÍA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA