GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA

5. OBLIGACIONES DOCUMENTALES DEL CARGADOR
Cuadro
RESERVAS QUE DEBEN ANOTAR LOS CARGADORES
PUNTO SOBRE EL QUE SE
REALIZAN LAS RESERVAS
SI
¿QUÉ DEBE ANOTAR?
DISTRIBUCIÓN DE PESO
SI EL PORTEADOR INDICA CÓMO DISTRIBUIR EL PESO, EL CARGADOR
ANOTARÁ; “PESO DISTRIBUIDO ACORDE A INSTRUCCIONES DEL
PORTEADOR”.
SALIDA DE CAMIONES ACORDE
A NORMATIVA DE SEGURIDAD
DISCREPANCIAS LEVES CON EL ESTADO DEL VEHÍCULO, ÚTILES, TÉCNICA DE
ESTIBA EMPLEADA, ETC…SI ÉSTAS NO FUERAN PELIGROSAS.
EL CARGADOR NO DEBERÁ
PERMITIR LA SALIDA DEL
VEHÍCULO EN CASOS DE
PELIGROSIDAD, SI EL TRINCAJE
HA SIDO PACTADO CON EL
PORTEADOR
INMOVILIZARÁ EL VEHÍCULO POR CARGA SUELTA, CINTAS EN MAL ESTADO,
PUNTOS DE AMARRE CON BAJA RESISTENCIA O DAÑADOS GRAVEMENTE,
VEHÍCULO INADECUADO PARA LA CARGA TRANSPORTADA, SI EL PORTEADOR
NO ESTÁ DISPUESTO O NO PUEDE CORREGIR LA DEFICIENCIA, SE ANOTARÁ
ESTE HECHO EN LA CARTA DE PORTE.
REALIZACIÓN DEL TRINCAJE
POR PARTE DEL PORTEADOR SI
NO SE HA PACTADO
SI REALIZA LA ESTIBA EL CARGADOR, PERO EL PORTEADOR DA
INSTRUCCIONES, SE SEÑALARÁ “ESTIBA Y/O TRINCAJE REALIZADO SEGÚN
INSTRUCCIONES DEL PORTEADOR”.
DUDAS SOBRE EL PESO Y/O
MEDIDAS DE LA CARGA
EL CARGADOR PODRÁ EXIGIR LA REALIZACIÓN DE TODAS O ALGUNA DE
COMPROBACIONES DE PESO, ETC Y EL PORTEADOR ACCEDERÁ A ELLO CON
TAL QUE EL PETICIONADO ASUMA EXPRESAMENTE EL PAGO DE LOS GASTOS
A QUE DEN LUGAR. EN TODO CASO, SEÑALA EL APARTADO TERCERO QUE
“ESTE TIPO DE COMPROBACIONES SE LLEVARÁ A CABO POR EL PORTEADOR
EN PRESENCIA DEL CARGADOR O SUS AUXILIARES” ‘ Y “NO SIENDO ELLO
POSIBLE, EL RECONOCIMIENTO Y REGISTRO DE LOS BULTOS SE HARÁ ANTE
NOTARIO O CON ASISTENCIA DEL PRESIDENTE DE LA JUNTA ARBITRAL DEL
TRANSPORTE COMPE¬TENTE O PERSONA POR ÉL DESIGNADA”, DE CUYO
RESULTADO “SE HARÁ CONSTAR EN LA CARTA DE PORTE O MEDIANTE ACTA
LEVANTADA AL EFECTO”.
SE PODRÁ INMOVILIZAR EL VEHÍCULO EN CASO DE DISCREPANCIA O DETECCIÓN DE INCIDENCIA GRAVE O PELIGROSA
ACORDE A RD 563 /2017 HASTA QUE SE SUBSANE O SE DESCARGUE.
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