GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA

7. INSPECCIONES SOBRE LA ESTIBA
Teniendo en cuenta estos puntos, proponemos la siguiente explicación:
Incidencia detectada Leve Grave Peligrosa
La elección del tipo de
vehículo incide en que
la carga se pueda
arrastrar, caer o mover
La elección del
vehículo supone un
riesgo para la
estabilidad del mismo
La elección del
vehículo supone que se
produzca polvo, ruido u
otras molestias que
pudieran ser evitadas
La carga va
sujeta, pero
caben formular
recomendaciones
de seguridad
relativas al tipo
de vehículo
No aplica
No aplica
La carga no ha sido
sujetada
suficientemente y
cabe la posibilidad de
un desplazamiento o
vuelco en el interior
debido a la elección
del vehículo
Explicación
El punto 10 aborda en profundidad las posibles deficiencias relativas a los
vehículos cuando se trata de usarlos para la contención, sujeción o fijación de
la carga.
GUÍA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA
Se pone en peligro
directo la seguridad
del tráfico debido al
riesgo de pérdida de
la carga o de partes
de la misma, por un
peligro derivado
directamente de la
elección del tipo de
vehículo
Redacción
Evaluación de la deficiencia
Elemento Deficiencias Leve Grave Peligrosa
Defectos manifiestos en la superestructura del
D vehículo (deficiencias enumeradas en el punto A discreción del inspector
10)
No obstante sí es cierto que deja algunos espacios en blanco que pueden
suponer riesgos considerados como deficiencia, en lo relativo al diseño. Por lo
tanto, interpretamos que existen defectos manifiestos en la superestructura del
vehículo en los siguientes casos:
1. El vehículo no cuenta con un diseño adecuado para el transporte seguro
de la mercancía.
2. El vehículo presenta dispositivos de amarre (puntos de amarre, etc.) que
presentan diseños o características inadecuadas para poder fijar la carga
con seguridad, o se han retirado elementos originales necesarios.
3. El suelo, paredes, telero o testero presentan espacios que no permiten la
sujeción o contención segura de la carga.
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