GUIA VASCA DE ESTIBA PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA

7. INSPECCIONES SOBRE LA ESTIBA
Por nuestra parte, queda ver cómo abordar esta parte. En nuestra opinión
sugerimos los siguientes criterios:
a) En ausencia de otra normativa aplicable se considerará que una red o toldo
de amarre deberán portar la misma etiqueta exigida a las cintas de amarre,
acorde a la norma EN 12195-2. Su ausencia sería constitutiva de deficiencia
leve acorde al subpunto 20.1.3.1.a.
b) Se considerará que una red o toldo está “dañado” acorde al subpunto
20.1.3.1b cuando presenten cortes menores y desgaste relevante, pero
aún puede funcionar, siendo aconsejable ya su cambio.
c) Se considerará que una red o toldo está “muy deteriorado y que ya no es
apto para el uso” acorde al subpunto 20.1.3.1c cuando presente cortes de
relevancia, manchas químicas, quemaduras, nudos u óxido y ya no
sea adecuado para el uso, por presentar riesgo de rotura inmediato o
mal funcionamiento.
Subpunto 20.1.3.2-a Resistencia insuficiente de las redes o lonas
Subpunto 20.1.3.2-b Capacidad inferior a dos tercios de las fuerzas de
retención requeridas
Subpunto 20.1.3.3-a Fijación insuficiente de las redes y lonas
Subpunto 20.1.3.3-b Fijación con una capacidad menor para soportar dos
tercios de las fuerzas de retención requeridas
Dado que no existen cálculos para las redes o lonas establecidos en la norma
EN 12195-1, se hace necesario consultar el certificado del fabricante sobre la
resistencia de los dispositivos. Se considera pues, obligatorio, aportar dicho
certificado, con las indicaciones de resistencia del dispositivo para que pueda
cotejarse en las posibles inspecciones.
Sugerimos la siguiente explicación de las deficiencias indicadas:
a) Se considerará “Resistencia insuficiente” cuando la resistencia aportada
esté por debajo de la requerida entre un -5% y un -33%.
b) Se considerará “Inferior a dos tercios de las fuerzas de retención
requeridas” cuando la resistencia aportada esté por debajo del 33%.
c) Se considerará “Fijación insuficiente” cuando se aprecie que el dispositivo
no ha sido colocado adecuadamente, permitiendo espacios por los que
pueda desplazarse la mercancía.
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