13.07.2015 Views

Johdinautoliikenteen hankeselvitys - HSL

Johdinautoliikenteen hankeselvitys - HSL

Johdinautoliikenteen hankeselvitys - HSL

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6 Johdinautovarikon perusratkaisu6.1 YleistäEsiselvityksen yhteydessä tutkittiin alustavasti Töölön, Ruskeasuon ja Koskelan varikoiden soveltuminenjohdinautovarikoksi. Selvitys osoitti, että nykyvarikoista potentiaaliset varikot johdinautoilleovat Ruskeasuon ja Koskelan varikot, joita on selvitetty tässä työssä tarkemmin.6.2 Nykyiset bussivarikot6.2.1 Ruskeasuon ja Koskelan varikotRuskeasuon bussivarikko on tällä hetkellä Helsingin Bussiliikenne Oy:n käytössä. Koskelan varikkoon vapautui hankeselvityksen aikana. Varikkojen kapasiteetti on 354+78 bussipaikkaa, minkä lisäksiKoskelan paikkamäärää voidaan lisätä, jos terveysviraston pikkubussit, karting-rata ja yksityinenautokorjaamo siirretään pois varikkorakennuksesta.Helsingin Bussiliikenne Oy:n (HelB) kannalta Ruskeasuo on päävarikko, johon on sijoitettu yhtiönpääkonttori sekä erityistä palosuojausta edellyttävät maakaasubussien korjaustoiminnot sekä maakaasubussientankkauslaitteet.Ruskeasuon korjaamon korjauspaikat on mitoitettu pituudeltaan enintään telibusseille. Ilman isompiamuutostöitä ainoastaan kaksi vastakkaista korjauspaikkaa voidaan yhdistää yhdeksi nivelautojenkorjauspaikaksi. Muutoin nivelbussien laajempi korjaaminen Ruskeasuolla edellyttää merkittäviämuutostöitä korjaamohallissa sekä korjaamokapasiteetin pienenemistä, koska yksi nivelautojenkorjauspaikka muodostettaisiin aina kahdesta kiinteärunkoisen bussin vastakkaisesta korjauspaikasta.Johdinautojen tuominen Ruskeasuolle toisi sinne kolmannen bussityypin diesel- ja maakaasubussienlisäksi, mikä hankaloittaisi käytännön toimintoja ja edellyttäisi normaalitarvetta enemmän varastotilojatarveaineita ja varaosia varten. Varikon toimistotiloja hallitsevat HelB:n ohella kuljettajia kouluttavaJAKK sekä salibandytoimijat. Luontevien tilojen löytäminen HelB:stä erillisen yhtiön liikennetyönjohtoavarten on vaikeaa. Myös hallinnon tiloja on tähän tarkoitukseen liian vähän.Koskelan varikolla on nykyistä 78 bussin kapasiteettia vastaavat henkilökunnan tauko- ja sosiaalitilatsekä liikennetyönjohdon tilat, korjaamo ja kaksi harjapesukonetta. Korjaamon kuudesta korjauspaikastakolme on nivelautoille soveltuvia pitkiä paikkoja. Jos terveysviraston sairasautoyksikkösiirtyisi pois Koskelasta, vapautuisi varikkorakennuksesta sekä hallinnon tiloja että sisäsäilytystilojajohdinautoja varten.HelB suhtautuu yllä esitettyihin näkökohtiin viitaten ehdottoman kielteisesti johdinautoliikenteensijoittamiseen Ruskeasuolle. HelB luopui Koskelan varikosta vuoden 2011 alussa. Näin ollen Koskelanvarikko olisi johdinautojen käytettävissä.6.2.2 Ruskeasuon varikkoRuskeasuon varikko uudistettiin vuosina 2006–2008 tehdyllä uudisrakentamisella. Tässä yhteydessäpurettiin vanhat varikkorakennukset ja luovutettiin noin kolmannes tontista pois. Henkilöautoillaon 304 pysäköintipaikkaa ylätasolla sijaitsevalla pysäköintikannella.52

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!