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RAPPORT ANNUEL 2011 - Ackermans & van Haaren

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sntc<br />

De gauche à droite : gert Van de Weghe, Roger De Potter, guy De Schrijver<br />

La Société nationale de transport par Canalisations (SntC), fondée à l’origine par l’État belge, est<br />

spécialisée dans la réalisation et l’entretien de canalisations pour le transport de gaz industriels et de<br />

produits pour l’industrie pétrochimique.<br />

Pourcentage de participation<br />

AvH : 75%<br />

Société Nationale<br />

de Transport par Canalisations SA<br />

(€ 1.000) <strong>2011</strong> 2010 2009<br />

Chiffre d’affaires 12.539 12.321 12.803<br />

eBItDA 4.380 4.367 4.519<br />

eBIt 2.555 2.542 2.656<br />

Résultat net (part groupe) 2.064 1.973 2.126<br />

Cashflow net 3.889 3.798 3.989<br />

Fonds propres (part groupe) 28.418 27.704 27.113<br />

trésorerie nette 14.429 12.393 9.879<br />

total du bilan 45.820 46.463 47.739<br />

Personnel 5 5 5<br />

Rent-A-Port - Dinh Vu<br />

(Vietnam)<br />

Rent-A-Port - Duqm (Oman)<br />

Les canalisations constituent, pour le secteur pétrochimique, des<br />

conduites d’alimentation stratégiques, fiables, sûres et respectueuses<br />

de l’environnement et sont indispensables pour son ancrage<br />

en Belgique. en tant que gestionnaire d’un réseau de canalisations<br />

de 700 km, la SntC y apporte sa contribution. Pour pouvoir assurer<br />

la gestion de manière optimale, la SntC a mis en place un vaste<br />

système de gestion de la sécurité et a recours de manière intensive à<br />

son système d’information géographique.<br />

Comme prévu, aucune extension du réseau n’a été réalisée en <strong>2011</strong><br />

et il n’y a pas eu de travaux d’adaptation majeurs. Une inspection<br />

‘inline’ partielle a toutefois déjà été réalisée sur la conduite de propylène<br />

entre Anvers et Feluy. Les préparations pour l’exécution d’une<br />

inspection ‘inline’ sur la conduite d’éthylène entre Anvers et Feluy et<br />

les adaptations nécessaires à la conduite sont pleinement en cours.<br />

Le projet d’adaptation, à geel, de la conduite de propylène entre<br />

Anvers et geel a déjà démarré également et devrait être finalisé au<br />

printemps 2012. Les discussions concernant un éventuel projet d’extension<br />

dans la zone portuaire d’Anvers n’ont donné aucun résultat<br />

positif. Plusieurs autres projets potentiels sont cependant à l’étude<br />

en ce moment.<br />

Le résultat de l’exercice <strong>2011</strong> est conforme aux attentes. Un résultat<br />

similaire est attendu pour 2012.<br />

SntC<br />

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