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06 Démarrage et conduite de la voiture<br />
Généralités<br />
06<br />
Conduite économique<br />
Conduire de façon économique, c’est conduire<br />
avec prévoyance et avec souplesse et<br />
adapter son style de conduite et sa vitesse<br />
aux conditions environnantes.<br />
• Faites monter la température du moteur le<br />
plus rapidement possible.<br />
• Plutôt que de laisser le moteur tourner au<br />
ralenti, prenez la route le plus vite possible<br />
mais sans trop solliciter le moteur.<br />
• Un moteur froid consomme en effet davantage<br />
qu’un moteur chaud.<br />
• Évitez les freinages brusques.<br />
• Évitez de charger inutilement votre voiture.<br />
• N’utilisez pas de pneus d’hiver sur des<br />
routes sèches.<br />
• Enlevez les barres de toit si elles ne sont<br />
pas utilisées.<br />
• Évitez de conduire avec les fenêtres ouvertes.<br />
Routes glissantes<br />
Entraînez-vous à la conduite sur route glissante<br />
dans des conditions sécurisées, afin de savoir<br />
comment réagit votre nouvelle voiture.<br />
Moteur et système de refroidissement<br />
Dans certaines conditions, par exemple en<br />
montagne ou lorsque la voiture est fortement<br />
chargée, le moteur et le système de refroidissement<br />
risquent de surchauffer.<br />
Évitez la surchauffe du circuit de refroidissement<br />
• Maintenez une vitesse faible si vous tirez<br />
une remorque sur une route de montagne<br />
pendant plusieurs kilomètres.<br />
• Ne pas couper le moteur immédiatement à<br />
l’arrêt de la voiture ou après un trajet à un<br />
rythme soutenu.<br />
• Retirer les projecteurs supplémentaires se<br />
trouvant devant la calandre par temps très<br />
chauds.<br />
Évitez la surchauffe du moteur<br />
Ne dépassez pas le régime de 4 500 tr/min<br />
(moteur diesel: 3 500 tr/min) si vous tirez une<br />
remorque ou une caravane sur route accidentée<br />
: la température de l’huile moteur peut devenir<br />
trop élevée.<br />
Hayon ouvert<br />
Évitez de conduire lorsque le hayon est<br />
ouvert. Si vous devez toutefois conduire avec<br />
le hayon ouvert sur une courte distance, procédez<br />
comme suit :<br />
– Fermez toutes les vitres.<br />
– Répartissez la distribution d’air entre le<br />
pare-brise et le plancher et faites tourner le<br />
ventilateur à la vitesse la plus élevée.<br />
ATTENTION<br />
Ne roulez pas lorsque le hayon est ouvert.<br />
Des gaz d’échappement dangereux pour la<br />
santé pourraient être aspirés à l’intérieur de<br />
la voiture par le compartiment à bagages.<br />
Conduite dans l’eau<br />
La voiture peut rouler dans l’eau, à une profondeur<br />
maximale de 25 cm à une vitesse<br />
maximale de 10 km/h. Pour le passage d’un<br />
courant, soyez très prudent.<br />
IMPORTANT<br />
Le moteur risque d’être endommagé si de<br />
l’eau pénètre dans le filtre à air.<br />
Si la profondeur est importante, l’eau peut<br />
pénétrer dans la transmission. Les propriétés<br />
de graissage des huiles diminuent, ce<br />
qui entraîne la réduction de la durée de vie<br />
de ces systèmes.<br />
Lorsque vous roulez dans l’eau, conduisez<br />
lentement et n’arrêtez pas la voiture. Lorsque<br />
l’obstacle a été passé, appuyez sur la pédale<br />
de frein et assurez-vous que le freinage maximum<br />
peut être atteint. Les garnitures de frein<br />
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