V50 w646.book - ESD - Volvo

07 Roues et pneumatiques
Pression des pneumatiques
Pression de pneumatique
recommandée
Contrôler la pression des pneumatiques
Vérifiez régulièrement la pression des pneus.
NOTE
La pression de pneu baisse avec le temps.
Ce phénomène est normal. La pression de
pneu varie aussi en fonction de la température
ambiante.
est recommandée afin d’obtenir la consommation
de carburant la plus basse.
La pression de pneu agit sur le confort, le bruit
dû à la chaussée et le contrôle de la voiture.
Après quelques kilomètres, les pneus chauffent
et leur pression augmente. C’est pourquoi,
il ne faut pas dégonfler les pneus à
chaud. En revanche, vous devez les gonfler un
peu si leur pression est insuffisante.
07
L’autocollant de pressions de pneu sur le
montant de porte du côté conducteur quelle
pression les pneus doivent avoir à différentes
conditions de charge et de vitesse.
L’autocollant indique :
• La pression de pneu pour la dimension de
roue recommandée pour la voiture
• La pression ECO
• La pression de la roue de secours (Temporary
Spare)
Des pneus sous-gonflés augmentent la consommation
de carburant et réduisent leur propre
durée de vie ainsi que l’adhérence de la
voiture. La conduite avec des pneus sousgonflés
entraîne la surchauffe des pneus qui
peuvent alors exploser.
Pour de plus amples informations concernant
la pression des pneus, consultez le tableau
page 159. Les pressions de pneu indiquées
s’appliquent à des pneumatiques froids (c’està-dire
qui ont la même température que l’air
ambiant).
Économie de carburant, pression ECO
Pour les vitesses inférieures à 160 km/h, la
pression de pneu ordinaire pour pleine charge
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