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06 Démarrage et conduite de la voiture<br />
Boîte de vitesses automatique<br />
06<br />
En position P, la boîte de vitesses est bloquée<br />
mécaniquement. Serrez toujours le frein de<br />
stationnement lorsque vous vous garez.<br />
R – Marche arrière<br />
La voiture doit être immobile pour sélectionner<br />
la position R.<br />
N – Point mort<br />
N correspond au point mort. Le moteur peut<br />
être démarré, mais aucune vitesse n’est engagée.<br />
Serrez le frein de stationnement lorsque<br />
la voiture est à l’arrêt et le sélecteur de vitesses<br />
en position N.<br />
D – Position de conduite<br />
La position D correspond à la position de conduite<br />
normale. Le sélecteur de vitesses passe<br />
automatiquement les vitesses en fonction de<br />
la pression sur la pédale des gaz et de la vitesse.<br />
La voiture doit être à l’arrêt pour passer de<br />
la position R à la position D.<br />
Positions manuelles<br />
Pour passer de la position automatique D à<br />
une position manuelle, poussez le sélecteur<br />
de vitesses vers la position M. Pour passer de<br />
la position M à la position automatique D,<br />
poussez le sélecteur de vitesses vers la<br />
position D.<br />
En cours de route<br />
Les positions manuelles peuvent être choisies<br />
à n’importe quel moment pendant la conduite.<br />
Le rapport engagé est verrouillé tant que vous<br />
n’en choisissez pas d’autre.<br />
Si vous amenez le sélecteur de vitesses sur –<br />
(moins), la voiture rétrograde automatiquement<br />
d’un rapport et le frein moteur est activé<br />
si vous relâchez la pédale d’accélérateur. Si<br />
vous amenez le sélecteur de vitesses sur<br />
+ (plus), le véhicule passe au rapport supérieur.<br />
La vitesse choisie s’affiche sur le combiné<br />
d’instruments, voir page 41.<br />
NOTE<br />
Geartronic comprend deux fonctions de sécurité<br />
:<br />
• Geartronic ne permet pas les rétrogradages/kick-down<br />
sur des régimes trop élevés<br />
qui pourraient endommager le moteur. Si le<br />
conducteur insiste néanmoins pour un tel<br />
rétrogradage, il ne se passe rien. La vitesse<br />
reste telle qu’elle est.<br />
• Pour éviter les à-coups et arrêts de moteur,<br />
Geartronic rétrograde automatiquement<br />
dès que le conducteur laisse la voiture<br />
ralentir plus que nécessaire pour la vitesse<br />
engagée.<br />
W – Hiver<br />
Appuyez sur le bouton W<br />
pour activer ou désactiver le<br />
programme hiver W. Le témoin<br />
W apparaît dans le<br />
combiné d’instrument lorsque<br />
le programme hiver est<br />
activé.<br />
Le programme hiver met la boîte de vitesses<br />
automatique en rapport élevé afin de faciliter<br />
le démarrage sur route glissante. Les rapports<br />
inférieurs sont activés uniquement en cas<br />
d’activation du kick-down lorsque le programme<br />
hiver est activé.<br />
Le programme W peut être sélectionné quelle<br />
que soit la position du sélecteur de vitesses<br />
mais elle n’est active que lorsqu’il est en<br />
position D.<br />
Le programme de gestion de la boîte de vitesses<br />
automatique est muni d’une protection<br />
contre les rétrogradages qui entraîneraient un<br />
surrégime.<br />
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