Bilancio 1999 - Atlantia
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Immobilizzazioni immateriali<br />
Come indicato precedentemente, nelle immobilizzazioni relative a “Concessioni, licenze, marchi<br />
e diritti simili” è stato appostato l’importo relativo al credito vantato dalla Tangenziale di<br />
Napoli nei confronti dell’ANAS per contributi maturati e non riscossi. Pertanto, l’importo del<br />
credito viene a costituire il costo sopportato dalla suddetta Società per la proroga della concessione<br />
e si ritiene congruo tenuto conto che il piano finanziario allegato alla nuova convenzione,<br />
comprensivo del citato onere, risulta in equilibrio nell’intero arco della concessione prorogata.<br />
L’ammortamento dell’onere viene effettuato per quote costanti in relazione alla nuova scadenza<br />
della concessione.<br />
Le altre immobilizzazioni immateriali sono iscritte al costo di acquisto o di produzione, determinato<br />
in conformità all'art. 2426 n. 1 C.C. E sono sistematicamente ammortizzate in funzione del<br />
loro previsto periodo di utilizzazione. Questo, in relazione alle singole fattispecie di costi capitalizzati,<br />
varia da un minimo di due esercizi ad un massimo di dieci. Superano questo limite le concessioni<br />
e le licenze, per le quali il relativo onere viene ammortizzato lungo la durata della concessione<br />
stessa o della licenza accordata.<br />
I "Costi di impianto ed ampliamento" ed i "Costi di ricerca, di sviluppo e di pubblicità" aventi utilità<br />
pluriennale sono iscritti nell'attivo con il consenso dei Collegi Sindacali delle singole società<br />
e vengono ammortizzati entro un periodo non superiore a cinque anni.<br />
Immobilizzazioni materiali<br />
Le immobilizzazioni materiali sono rilevate al costo di acquisto o di produzione, determinato in<br />
conformità all'art. 2426 n. 1 C.C., e comprendono le rivalutazioni monetarie effettuate in applicazione<br />
di specifiche disposizioni legislative.<br />
Il costo, come sopra determinato, delle immobilizzazioni materiali la cui utilizzazione è limitata<br />
nel tempo, è sistematicamente ammortizzato in ogni esercizio in relazione alla residua possibilità<br />
di utilizzo dei beni.<br />
Con particolare riferimento alle voci "Beni gratuitamente devolvibili" ed "Immobilizzazioni materiali<br />
in corso", vengono ricompresi nel costo anche gli oneri finanziari e i costi generali patrimonializzabili<br />
in corso d'opera, in accordo con quanto previsto dalla normativa civilistica e fiscale ed in<br />
aderenza ai principi redatti dal Consiglio Nazionale dei Dottori Commercialisti e dal Consiglio<br />
Nazionale dei Ragionieri.<br />
I contributi, erogati dal Concedente o da altre amministrazioni pubbliche in forza di legge a fronte<br />
di investimenti relativi ai beni gratuitamente devolvibili, sono portati in detrazione del valore dei<br />
suddetti beni iscritto all'attivo e concorrono, in diminuzione, al calcolo delle quote di ammortamento<br />
(finanziario o industriale).<br />
Ciascun bene reversibile viene ammortizzato nel periodo di durata della sua vita utile (per il concessionario)<br />
che si estende:<br />
a) fino alla scadenza del periodo di concessione se non è prevista, prima di tale data, la necessità<br />
della sua sostituzione;<br />
GRUPPO AUTOSTRADE<br />
IL BILANCIO CONSOLIDATO • 247