Bilancio 1999 - Atlantia

• completamento del tratto Aosta-Monte Bianco;
• completamento del raddoppio della A6 Torino-Savona;
• ammodernamento della Napoli-Pompei-Salerno;
• adeguamento della Tangenziale di Napoli;
• adeguamento del Traforo del Monte Bianco.
Potenziamento della Bologna Firenze
Riguardo alla prima fase dei lavori per il potenziamento della Bologna-Firenze, le due principali attività
svolte sono lo scavo dei cunicoli pilota della galleria di base e l’avanzamento della progettazione e
dell’appalto dei lotti di ampliamento in sede nel tratto Casalecchio-Barberino.
Sul fronte dei cunicoli pilota, alla fine del 1999 risultano realizzate le strade di accesso, il ponte sul
fiume Setta e tutte le opere di imbocco; la realizzazione dei cunicoli pilota è stata sospesa a causa
del rinvenimento di gas metano, che ha reso impossibile proseguire lo scavo tramite le tradizionali
frese; le informazioni acquisite saranno integrate con sondaggi profondi eseguiti dall’alto, finalizzati
al completamento delle informazioni necessarie alla progettazione esecutiva degli allarghi.
Nel corso del 1999 sono stati inviati all’ANAS per l’approvazione i progetti esecutivi dei Lotti 1, 2, 3,
4 e 10.
Per i primi due lotti sono state anche esperite le gare ed è ormai imminente l’aggiudicazione dei relativi
lavori.
Ampliamento della Orte-Fiano Romano
Nel corso dell’esercizio 1999 sono proseguiti i lavori relativi all’ampliamento del tratto Orte-Fiano
Romano sulla A1 Milano-Napoli. Sono stati affidati tutti i lotti riguardanti l’ampliamento a tre corsie
(circa 38 km); i lavori del nuovo svincolo e stazione di Soratte sono in fase di avanzata realizzazione
e se ne prevede l’ultimazione nel primo semestre del 2000.
Va segnalato, all’interno di questo progetto, l’ampliamento della galleria di Nazzano, per la quale si
sta procedendo all’allargamento dei fornici con un sistema tecnologicamente innovativo (il “pretaglio”),
applicato per la prima volta su una galleria in esercizio, che consente il normale traffico veicolare
nella massima sicurezza.
Seconda fase del potenziamento del tratto Fiorenza-Gallarate
Particolare rilievo assume la seconda fase del potenziamento del tratto Fiorenza-Lainate e Lainate-
Gallarate sull’autostrada Milano-Laghi, funzionale al collegamento con il nuovo aeroporto internazionale
di Malpensa 2000.
I lavori relativi al tratto fino allo svincolo di Busto Arsizio (km 24+500), per quanto riguarda le opere del
corpo autostradale, sono stati ultimati; il tratto ampliato è stato aperto al traffico il 15 ottobre 1999,
in anticipo sui tempi previsti, in relazione alla già citata importanza del collegamento. Attualmente sono
in esecuzione i lavori esterni (rotatorie, sistemazioni idrauliche, opere in verde, barriere antirumore,
ecc.). Per i restanti lavori, l’ultimazione è prevista per il mese di aprile del 2000.
RELAZIONE SULLA GESTIONE • 45