Bilancio 1999 - Atlantia

Le politiche di sviluppo organizzativo perseguite dalle Società del Gruppo
sono mirate al recupero di efficienza, al controllo dei costi e alla flessibilità
nell’impiego del personale, nel quadro di una sempre maggiore focalizzazione
sul servizio e sugli obiettivi di miglioramento dei risultati.
Al 31 dicembre 1999 l’organico a tempo indeterminato del Gruppo
Autostrade era pari a 9.554 unità, con una diminuzione dell’1,8% rispetto alle
9.730 unità di fine 1998; l’organico medio del 1999 è stato pari a 10.107
unità con una flessione dello 0,9% rispetto alle 10.202 unità del 1998.
Il costo del personale del Gruppo Autostrade è risultato nel 1999 pari a 918,9 miliardi di lire, con
un incremento del 3% rispetto all’anno precedente; tale andamento è la sintesi dell’effetto combinato
dell’aumento (+3,97%) del costo medio unitario e della diminuzione (-0,9%) dell’organico
medio.
Per le società autostradali del Gruppo una parte significativa della forza lavoro è rappresentato
dal personale addetto all’esazione del pedaggio.
PERSONALE ESATTORIALE DEL GRUPPO AUTOSTRADE
Personale
a tempo Organico
indeterminato Var. % medio Var. %
al 31.12.1999 sul 1998 1999 sul 1998
Autostrade S.p.A. 3.568 -6,9 3.829 -5,5
Traforo del Monte Bianco S.p.A. 17 0,0 17 -22,0
Raccordo Autostrade Valle d’Aosta S.p.A. 10 0,0 10 -10,7
Autostrada Torino-Savona S.p.A. 115 -1,7 153 -0,4
Società Autostrada Tirrenica p.A. 33 -2,9 40 -0,3
Tangenziale di Napoli S.p.A. 330 3,4 350 0,3
Società Autostrade Meridionali p.A. 247 -1,6 284 -1,6
Autostrade International U.S. Holdings, Inc. 23 0,0 33 -5,7
Totale personale esattoriale 4.343 -5,6 4.717 -4,8
Al 31.12.1999 il personale esattoriale del Gruppo a tempo indeterminato era pari a 4.343 unità,
in flessione del 5,6% rispetto a fine 1998; la forza esattoriale media del 1999 per il Gruppo si è
attestata a 4.717 unità con una diminuzione del 4,8% rispetto al 1998. Complessivamente, al
31.12.1999 il personale esattoriale rappresentava il 45,5% del totale del personale a tempo indeterminato
del Gruppo ed il 46,7% dell’organico medio 1999 del Gruppo (nel 1998 le percentuali
erano rispettivamente pari a 47,3% e 48,5%).
La riduzione del personale esattoriale è dovuta ad un’azione di contenimento e di riqualificazione
dell’organico esattoriale, in corso già da alcuni anni; i risultati, che sono stati ottenuti nonostante
l’incremento della mobilità sulla rete del Gruppo, sono attribuibili principalmente alla crescente
diffusione dell’automazione nel processo di esazione.
Per quanto riguarda le politiche organizzative, sono stati realizzati due importanti interventi di
riassetto e di cambiamento:
• è stato concluso il processo di riorganizzazione della struttura della società Autostrade, attraverso
la riprogettazione delle modalità di organizzazione operativa secondo logiche di pro-
8. LE RISORSE UMANE
RELAZIONE SULLA GESTIONE • 67