Toelichting - Gemeente Rucphen

eudienst West- Brabant (RMD) 5 heeft het industrielawaai afkomstig van dit terrein
onderzocht. Geconcludeerd is dat in de directe omgeving 16 woningen een geluidbelasting
van 50 dB(A) etmaalwaarde of meer ontvangen. Deze overschrijding kan
weggenomen worden door een aanscherping van de geluidvoorschriften in de melding
op basis van het Activiteitenbesluit of milieuvergunning Wet Milieubeheer.
Binnen de geluidszone van dit bedrijventerrein worden overigens geen nieuwe geluidsgevoelige
objecten toegestaan. Er bevinden zich geen geluidszoneringsplichtige
bedrijven in of om het plangebied. Het industrieterrein werpt daarmee geen belemmering
op voor dit bestemmingsplan.
Weg- en spoorwegverkeerslawaai
Binnen de 48 dB contour langs wegen en spoorwegen zijn geen nieuwe geluidsgevoelige
objecten (waaronder woningen) toegestaan. Hoewel in dit bestemmingsplan
de A58, meerdere wegen met een snelheidsregime van 50 km/uur en een gedeelte
van de spoorlijn Etten-Leur-Roosendaal gelegen is, voorziet dit bestemmingsplan
niet in nieuwe ontwikkelingen binnen genoemde 48 dB contour, hetgeen is geregeld
in de algemene aanduidingsregels. Ten behoeve van dit plan is derhalve geen
akoestisch onderzoek uitgevoerd. De exacte locatie van de 48 dB grens is dan ook niet
bepaald.
In die situatie dat nieuwe woningen of andere geluidsgevoelige objecten planologisch
mogelijk worden gemaakt, zal moeten worden voldaan aan de Wet geluidhinder.
Nieuwe geluidsgevoelige bebouwing kan uitsluitend worden gerealiseerd op of
buiten de 48 dB contour van een weg. Indien noodzakelijk kan de gemeente een
hogere waarde toestaan. De maximale hoogte heeft de gemeente bepaald in het
Ontheffingenbeleid hogere waardeprocedure Wet geluidhinder. Ook de voorwaarden
verbonden aan een hogere waarde zijn in dit ontheffingenbeleid opgenomen.
Voor geluidsgevoelige vervangende nieuwbouw met een zelfde bestemming als de
vigerende bestemming geldt dat deze gerealiseerd mag worden op dezelfde locatie
als de oude geluidsgevoelige bebouwing.
Geluidszone vliegveld Seppe
Bij besluit 6
van 15 oktober 1996 is rondom vliegveld Seppe een geluidszone vastgelegd.
Bijlage B2 van het aanwijzingsbesluit Luchthaven Seppe beschrijft de verwachte
ontwikkeling van het luchtverkeer alsmede de berekening van de geluidsbelasting
(aangepast naar situatie 2007). Aangegeven wordt dat bij de berekening van de
geluidszone ten tijde van de aanwijzing (d.d. 15 oktober 1996) is uitgegaan van
70.000 bewegingen met vast-vleugelvliegtuigen met schroefaandrijving. Bij besluiten
van 3 juni 2002 respectievelijk 18 juni 2002 van de Ministeries van Verkeer en
5
6
Beleidsnota industrielawaai bedrijventerrein Nijverhei Rucphen, RMD, 2007
Aanwijzingsbesluit Luchthaven Seppe, tekst sedert 22 augustus 2003, Ministerie van Verkeer en
Waterstaat
34
Hoofdstuk 3